VOLKSWAGEN GOLF

Opel ist im Umbruch, in Zukunft werden die Modelle nicht mehr mit General Motors, sondern mit dem französischen PSA-Konzern entwickelt. Das Volumenmodell Astra basiert noch auf der Delta-Plattform von GM, dennoch hat Opel den Kompaktwagen jetzt noch

Wenn man den Namen wörtlich nimmt, ist der Volkswagen Golf Variant der eigentlich Golf-Wagen, denn vier große Golf-Bags passen locker in den 601 Liter großen Gepäckraum. Nutzt man mit umgeklappten Rücksitzen die kompletten 1620 Liter, kann man a

Nach den "Sport Utility Vehicles" (SUV), an die wir uns als Mischung aus Pkw und Geländewagen längst gewöhnt haben, möchte Kia jetzt mit einer weiteren Verfeinerung auftrumpfen: CUV heißt die Mischung ("Crossover") aus Kompaktwagen und SUV. Folg

Im Reich von Grizzlybären und Elchen fällt das Thermometer auf minus 22 Grad Celsius. Québec ist einer der kalten Landstriche Kanadas. Dichte Wälder, schneebedeckte Straßen, verträumte Ortschaften, Ruhe und Abgeschiedenheit prägen die Szenerie

Mit dem T-Roc hat VW seine SUV-Familie nach unten erweitert. Das ist eigentlich zeitgemäß, denn Autokäufer fahren auf kompakte Crossover ab. Leider hält der neue Wolfsburger nicht, was das schicke Außendesign verspricht. Die gelungene Hülle

Ein Camouflage-Golf für die USA: Abt Sportsline hat jetzt ein ungewöhnliches Fahrzeug für eine VW-Roadshow in den Vereinigten Staaten gebaut. Der Name: "2018 Golf R Abstract concept modified by Abt". Seit Jahrzehnten liefert der Veredler für VW-

Heute vor 25 Jahren ist im ehemaligen Trabant-Werk in Zwickau der erste Volkswagen Golf vom Band gelaufen. Seitdem wurden mehr als 2,7 Millionen Golf der Generationen zwei bis sieben in Sachsen produziert. Der erste Golf wurde damals parallel

VW hat für den Golf drei neue Sportpakete geschnürt. Kunden können so Karosserie, Innenraum und Fahrwerk entsprechend aufrüsten. Das "R-Line-Exterieur"-Paket zu Preisen ab 995 Euro umfasst je nach Ausstattungsniveau des Basisfahrzeugs unter ander

Auch in Zeiten von SUV-Boom und wachsendem Van-Angebot ist der kompakte Kombi nicht tot zu kriegen. VW schickt daher die zuletzt stiefmütterlich behandelte Variant-Ausführung des Golf diesmal schon kurz nach der Limousine auf den Markt. Zunächst s