ZUFUHR

Kraftstoff aus Kaffee - Eine erfrischende Tank-Idee

Kraftstoff aus Kaffee – Eine erfrischende Tank-Idee

Für manchen Autofahrer mag die regelmäßige Zufuhr von Kaffee ausschlaggebend dafür sein, dass die Fahrt überhaupt weiter gehen kann. Dem Auto könnte es künftig ähnlich gehen. Wissenschaftler der Universitä

GTÜ testet Kühlboxen – Sieg für Waeco CFX 35

GTÜ testet Kühlboxen – Sieg für Waeco CFX 35

Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat zusammen mit dem Auto Club Europa acht Kühlboxen mit 12-Volt-Stromversorgung, fürs Auto getestet. Fünf Peltier-Produkte, die zu Preisen zwischen 45 und 280 Euro zu ha

ADAC: Kraftstoff bei richtiger Lagerung lange haltbar

ADAC: Kraftstoff bei richtiger Lagerung lange haltbar

Wenn Kraftstoff lange halten soll, kommt es – ähnlich wie beim Wein – auf die richtige Lagerung an. Der ADAC hat jetzt alte Proben der Spritsorte "Super verbleit" untersucht. Sie waren 25 Jahren lang im Keller des ADAC-Technikzentrum

MAN Latin America Schrittmacher bei Biodiesel

MAN Latin America Schrittmacher bei Biodiesel

In Brasilien wird der Einsatz von Biodiesel weiter vorangetrieben: Seit 1. Juli 2009 müssen zum Dieselkraftstoff vier Prozent Biodiesel beigemischt werden, bisher waren es zwei Prozent. MAN Latin America, Marktführer für Nutzfahrzeug

Klimaanlage mit Gestank-Sensor

Klimaanlage mit Gestank-Sensor

Eine Klimaanlage mit Geruchs-Sensor hat der Automobilhersteller Nissan entwickelt. Bei Fahrten durch eine übelriechende Umgebung wird die Zufuhr von Außenluft automatisch gestoppt. Anders als bei herkömmlichen Systemen erkennen die

Tipp vom TÜV: Mit der Klimaanlage Sprit sparen

Tipp vom TÜV: Mit der Klimaanlage Sprit sparen

Auto-Klimaanlagen verbrauchen Energie und verursachen deshalb prinzipiell auch CO2. In manchen Fällen jedoch macht die kühlende Luft nicht nur das Fahren angenehmer und sicherer, sondern spart sogar Kraftstoff und schont die Umwelt. Die E

Das Auto auf dem Weg zum Glashaus

Das Auto auf dem Weg zum Glashaus

Es muss nicht immer ein Cabrio sein, um einen ungetrübten Blick zum Himmel, das Gefühl von Freiheit über dem Kopf oder einfach viel Licht zu genießen. Die Frontscheiben wachsen künftig in das Glasdach hinein und reichen dann bis zur C-S

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