Mit dem Forspeed zeigt Smart in Genf auf dem Automobil-Salon (-13.3.2011) die Studie eines unkonventionellen Elektroautos im typischen Markendesign. Es soll viel Fahrspaß ohne Emissionen bieten. Das Fahrzeug erinnert an den Crossblade. Der Zwei

Einen supersportlichen Wurf landet Peugeot in Genf. Mit dem "908 Hybrid4" präsentieren die Franzosen einen Diesel-Hybrid-Rennwagen. Der Doppelmotor-Renner entspricht dem Langstreckenreglement des Automobile Club de l'Ouest (ACO). Damit haben die

Saab feiert auf dem Auto-Salon in Genf (-13.3.2011) die Premiere des 9-5 Sport Combi vor. Die Modellneuheit wurde parallel zur Limousine entwickelt und kann ab April bestellt werden. Der Kombi soll im September auf den Markt kommen. Die weit hinausge

Mit dem Kangoo Rapid Maxi Z.E. präsentiert Renault auf dem Genfer Auto-Salon (Publikumstage: 3.-13.3.2011) seinen zweiten Elektrotransporter. Die Langversion des kompakten Stadtlieferwagens Kangoo Rapid Z.E. wird ab Ende 2011 ausgeliefert und st

Aston Martin präsentiert auf dem Auto-Salon in Genf (Publikumstage: 3. - 13.3.2011) den V8 Vantage S. Er verfügt gegenüber dem Standardmodell über eine Reihe von fahrerorientierten Funktionen. Die Leistung des 4,7-Liter-Motors wur

Mercedes-Benz präsentiert auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 3.-13.3.2011) den C 63 AMG mit neuem Design und aktualisierter Technik. Der Einsatz des 7-Gang-Sportgetriebes Speedshift-MCT mit serienmäßigem "Controlled Efficiency"-

Mercedes-Benz baut das Karosserieangebot der C-Klasse aus und stellt in Genf auf dem Auto-Salon (Publikumstage: 3.-13.3.2011) das Coupé vor. Das dritte Mitglied der Modellfamilie bietet zahlreiche Assistenzsysteme sowie die neue Telematik-Gene

Auch wenn Skoda lange Zeit als Billigmarke verschrien war - beim Design mußten sich die Tschechen eigentlich nicht verstecken. Das gilt für die schwungvoll gezeichneten Modelle der sechziger Jahre ebenso wie für die Baureihe Favorit i

Mit einem Luxusproblem sieht sich Opel-Mutter GM kurz vor der Auslieferung ihrer beiden Elektroautos mit Range Extender in Deutschland konfrontiert. Technisch gesehen gleichen sich die Konzernzwillinge Opel Ampera und Chevrolet Volt wie ein Ei dem an