Basierend auf vergangenen Spy-Fotos wird das BMW 2er Coupé der nächsten Generation ein traditioneller BMW mit Old-School-Proportionen und Hinterradantrieb sein. Und wie erwartet, wird es auch weiterhin eine M-Version geben, die wir auf den neuesten

Mit großem Pomp im Jahr 2018 vorgestellt, ist die aktuelle Generation der BMW 8er-Reihe noch nicht in die Jahre gekommen. Andererseits ist sie auch nicht das, was sie zu sein scheint. Modellvarianten Erhältlich als Coupé, Cabrio und sogar al

Die Elektrifizierung von leichten Nutzfahrzeugen schreitet voran: Nun ist auch der Fiat Ducato als Elektro-Transporter bestellbar. Angeboten werden zehn verschiedene Aufbauvarianten in insgesamt vier Längen und mit bis zu 4,25 Tonnen zulässigen Ges

Weg mit der Verkleidung: Hyundai Motor zeigt den neuen Kona N zum ersten Mal ohne Tarnung. Bei seiner Entstehung haben die N-Abteilung und das Design-Center der Marke erstmals in Sachen sportliches SUV eng zusammengearbeitet. Designmerkmale "Di

Direkt von vorn kann man sie kaum auseinanderhalten, den BMW M3 und den BMW M4: Die kontrovers diskutierte, vertikal betonte Doppelniere und die Scheinwerfer sind identisch. Doch in der Seiten- und Heckansicht wird der Unterschied deutlich. Die Limou

Mit dem Seat Arona sind die Spanier vor vier Jahren erstmals in das Segment der subkompakten Crossover-SUV eingestiegen und nun steht eine Auffrischung des kleinen SUV an. Die überarbeitete Version wurde seit letztem Jahr bei Testfahrten gesichtet,

Mit dem EV 6 wird Kia noch diesen Monat sein erstes Fahrzeug vorstellen, das von vornherein als reines Elektroauto konzipiert worden ist. Als Vorgeschmack hat das Unternehmen erst einmal die üblichen schemenhaften Bilder veröffentlicht, die die Sil

Mit dem Feinschliff der 6er-Baureihe zum Modellahr 2021 bringt Mazda den Kombi als Sondermodell „Homura“. Es basiert auf der höchsten Ausstattungslinie Sports-Line und zeichnet sich durch eine exklusive Innenausstattung in burgunderrotem Leder a

Es gibt immer mehr Elektroautos, noch aber kein Cabrio. Ende Februar wagte sich eine Automobilzeitung weit vor und ließ einen Graphiker einen offenen VW ID 3 entwerfen. Anfang März trat Volkswagen – mehr oder weniger offiziell – gleichzeitig au