Unter Strom – Elektroautos im Überblick: Stadt-Mobile und Kompakte – Teil 2

Gemeinsam mit dem japanischen Automobil-Hersteller Mitsubishi und mit Peugeot hat Citroen den C-Zero Mitsubisi i-Miev heisst, bei Peugeot kommt er als iOn). Der Stadtwagen mit 47 kW / 64 PS bietet eine Reichweite von 130 Kilometern, Ende des Jahres soll er auf den Markt kommen. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h, der Preis startet ab 35.165 Euro inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer). entwickelt (der bei

Mitsubishi I-MIEV

Wenig glücklich ist der Name des E-Mobils von Mitsubishi. I-Miev steht für Mitsubishi Innovative Electric Vehicle – klingt aber irgendwie doch etwas seltsam für ein sauberes Auto, das im Fahrbetrieb ohne Abgase auskommen [foto id=“333706″ size=“small“ position=“right“]soll. Mit dem 3,40 Meter langen, heckgetriebenen Viersitzer will der japanische Autokonzern Ende 2010 auch in Deutschland die Elektromobilität auf den Weg bringen. Der 47 kW / 64 PS starke Motor langt für eine Spitze von 130 km/h, Die Reichweite liegt bei bis zu 150 Kilometer. Preis: Ab 34.390 Euro.

Peugeot iOn

Modell Nummer drei der französisch-japanischen Co-Produktion ist, neben Mitsubishi i-Miev und Citroen C-Zero, der Peugeot iOn. Auf 348 cm Länge finden vier Personen Platz, für den Einstieg sind vier Türen vorhanden. Für Ende 2010 sind die ersten Auslieferungen des mit 47 kW / 64 PS motorisierten iOn geplant. Der iOn kann (bisher) nicht gekauft, sondern nur gemietet werden. Für 499 Euro im Monat.

Luis 4U Green

Der Luis 4U Green gibt sich abenteuerlustig, zumindest im Design. Denn er schaut aus wie ein kleiner, [foto id=“333707″ size=“small“ position=“left“]kompakter SUV für den Großstadtdschungel. Der knapp vier Meter lange und bis zu 120 km/h schnelle Wagen muss allerdings mit Frontantrieb auskommen. Serienmäßig treibt ihn ein Motor mit 27 kW / 37 PS an, optional ist eine stärkere 32 kW Version verfügbar. Ab 39.900 Euro ist er zu haben.

Kompakte: Mini

Der Mini ist in der Version als E-Mobil ein reiner Zweisitzer. Den Platz hinter Fahrer und Beifahrer nimmt der Akku-Pack ein, dafür wurde die Rückbank geopfert. In Großstädten in Deutschland, Großbritannien und den USA läuft der Mini E gerade im Modellversuch. Mit 110 kW / 150 PS soll er es auf eine Spitze von 152 km/h bringen. Über den Verkaufspreis denkt man in der bayerischen Landeshauptstadt noch nach.[foto id=“333708″ size=“small“ position=“right“]

Nissan Leaf

Der Verkauf des neuen Nissan Leaf startet Ende 2010. Angekündigt hat der japanische Hersteller einen Preis, der den eines herkömmlichen Kompaktwagens nicht überschreiten soll. Der viertürige Leaf soll im Info-Display auch Ladestationen im Umfeld des Wagens anzeigen. Für den Fall, dass die Reichweite von 160 Kilometer mal nicht ausreichen sollte. Mit 80 kW / 109 PS bringt es der E-Japaner auf 145 km/h.