Kleinwagen sind groß im Kommen. Die aktuellen Vertreter der vom VW Polo dominierten Klasse sind ausgewachsene und ausgereifte Fahrzeuge, die gerne auch mal auf die Langstrecke gehen und sowohl technisch, als auch vom Platzangebot her sehr nahe an di

Mazda gilt als Überraschungsmarke. Dafür haben unter anderem das beharrliche Festhalten am Rotationskolbenmotor und das Erfolgsmodell MX-5, der meistverkaufte Roadster der Geschichte, gesorgt. Während der Importeur in Deutschland mit einem Diesela

Haben Porsche-Fahrer ein grünes Gewissen? Gut möglich. Besonders, wenn sie sich als SUV-Fans für den hoch aufgeschossenen (1,94 Meter) Allrounder Cayenne in der Version "S E-Hybrid" entscheiden. Der Crossover zwischen Sportlimousine und Geländewa

Nachdem sich bei Fiat in den vergangenen Jahren fast alles ausschließlich um den 500 und seine Derivate gedreht hat, kehrt die Marke nun wieder ins Kompaktsegment zurück. Das mit dem türkischen Partner Tofas entwickelte Modell soll für Zweckmäß

Mehr als 500.000 Range Rover Evoque haben die Briten bisher abgesetzt. Ob sie bei seiner Einführung gewagt haben, mit solch einem Erfolg zu rechnen? Im Markt ist er jedenfalls kein Leichtgewicht. Im wirklichen Leben außerhalb der Schauräume

Opel hat mit dem Van Zafira einst den Grundstein für die Konfiguration moderner Freizeit- und Familien-Fahrzeuge gelegt. Heute kann der Zafira Tourer immer noch eine ganze Reihe von Alleinstellungs-Merkmalen vorweisen, die ihn im Wettbewerb heraushe

Ford, das steht in den USA vor allem für den Pick-up F-150, dem seit Jahren meistverkauften Auto des Landes, und für große SUV. Die „One World. One Ford“-Philosophie beschert nun auch den Europäern nach dem Mustang einen weiteren Amerikaner.

Wenn 400 Quad-Fans zu einem Motocross-Gelände nach Torgau in Sachsen pilgern, muss es dort etwas Besonderes geben. Polaris, einer der weltweit führenden Hersteller von Offroad-Fahrzeugen, hat zum jährlichen Marken-Treffen "Polaris & friends" g

Der i20 gehört in Deutschland nicht gerade zu den meistverkauften Baureihen der koreanischen Marke Hyundai. Mit 14 Prozent Anteil rangiert er deutlich hinter dem i10, dem i30 und den SUV-Modellen. Das könnte sich mit der neuen Ausstattungsvariante