Am 30 September 2012 endete offiziell das "Projekt Artega". Mit VW-Technik und Design von Henrik Fiskerhatte die kleine Manufaktur aus Nordrhein-Westfalen einen Sportwagen auf die Räder gestellt, der es Fahrdynamisch richtig in sich hatte, jedoch be

Holger Zehden - Geräumig, vielseitig und schick, dabei gleichzeitig sparsam und günstig im Unterhalt. Keine geringeren Anforderungen stellte Toyota an den neuen Auris Kombi mit der etwas umständlichen Bezeichnung "Touring Sports". Das

Subaru Impreza? Vermutlich werden nur eingefleischte Fans wissen, dass der Impreza das Kompaktmodell im Portfolio der japanischen Marke ist. Fast unbemerkt von der öffentlichen Wahrnehmung feierte die vierte Generation im März ihr Debü

Aller Anfang ist schwer. Die aus dieser Binsenweisheit resultierende Erfahrung musste auch Mercedes machen, als sich die Schwaben mit der neu entwickelten "A-Klasse" 1997 zum ersten Mal dem Wettbewerb in der Kompaktklasse stellten. Die konzeptionell

Marburg - Mit dem Pro Cee'd ist Kia im Umfeld sportlicher Kompaktvarianten von Ford Focus, Mazda3, Opel Astra, Renault Mégane oder Seat León unterwegs. Wir haben das untere Mittelklasse-Modell der Koreaner jetzt als handgeschalteten Die

"Das Auto" nennt Volkswagen selbstbewusst seine Produkte. Da könnte man den von der Nutzfahrzeug-Sparte des VW-Konzerns gebauten T5 Multivan mit gleichem Recht auch als "Den Bus" bezeichnen. Denn nicht nur in Deutschland steht die Personen-Varia

Ingo Koecher -- Toyota hat 1994 das Segment der Kompakt-SUV mit der ersten Generation des RAV4 begründet. Seit Beginn 2013 ist nun die vierte Generation am Start. Und über die Jahre hat sich einiges getan: So legt der neue Toyota RAV4 in de

Kia hat mit der dritten Generation seines Kompakt-Vans Carens eine gelungene Kombination auf den Markt gebracht. Der Koreaner bietet Platz für bis zu sieben Personen ohne es dabei an Sportlichkeit vermissen zu lassen. So spricht der Carens mit s

Holger Zehden – Mit dem Design ist es so eine Sache. Mancher Hersteller folgt jeder Strömung, andere bleiben einer Linie treu und entwickeln diese stetig weiter. Wie etwa Toyota. Während andere Hersteller sich mit großfläch