Von Holger Zehden – Lange Zeit waren sogenannte Fullsize SUVs auf dem deutschen Markt eher eine Randerscheinung und beschränkten sich meist auf US-Importe. Doch mit steigender Beliebtheit wuchsen auch die Ausmaße deutscher Crossover

Von Ingo Koecher -- Elegant ins Gelände – oder wenigstens über den Waldweg: Mit diesem Anspruch platziert Citroën seinen neuen C4 Aircross im Markt kompakter SUVs. Mit dem Modell vervollständigt der Hersteller seine 4er-Baur

Mit dem GLK ist Mercedes im Umfeld etwa von Audi Q5, BMW X3, Land Rover Freelander oder Volvo XC60 unterwegs. Wir haben das unter der M-Klasse angesiedelte Kompakt-SUV-Modell der Stuttgarter jetzt noch in der Vorgängerversion als stärksten

Die japanische Nobelmarke Lexus ist in Europa zwar weit von der Marktdurchdringung der deutschen Platzhirsche entfernt, doch man hat sich mit anspruchsvollen Ökomobilen eine attraktive Nische geschaffen. Keiner lebt den Hybrid-Gedanken konsequen

Der Punto ist für Fiat ungefähr das, was auf einem deutschen Frühstückstisch Brot und Butter darstellen: Kaum jemand wird der Ware überschwängliche Begeisterung entgegenbringen - aber ohne kann der Tag irgendwie gar nich

Die ganz entspannte Leichtigkeit des Seins entfaltet sich eher selten in Kleinlastern, die zum Familien-Van umgebaut sind. Fiat nennt seine Topvariante des Modells Doblo dennoch unverdrossen "Easy" - und bemüht sich mit einer üppigen Serien

Von Ingo Koecher -- Mit dem Veloster hat Hyundai ein Coupé im Programm, mit dem der koreanische Autobauer auf die Coupés Renault Megane oder VW Scirocco zielt. Dabei soll der Hyundai Veloster mit frischem Design und eben nicht brachiale

Von Holger Zehden – Berlin – Es gibt sie wieder: Die kleinen Neuwagen für unter 10.000 Euro. Auch wenn Volkswagen mit dem Up das Rad nicht ganz neu erfunden hat, wie es die Wolfsburger gerne darstellen, rangiert der kleinste VW seit

Von Holger Zehden – Vor ziemlich genau einem Jahr startete der neue Audi A6 in den Markt. Als „überlegen leicht gebaut“ wurde er bezeichnet, sparte man durch Aluminium-Waben-Bauweise immerhin 80 Kilogramm Gewicht im Vergleich z