Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Die Familie wächst unaufhörlich: Nach dem Marktstart des neuen Golf VI im vergangenen Jahr folgte zu Beginn 2009 der Golf Plus. Dem schloss sich der Golf GTI an, gefolgt vom Golf Variant. Den jüngste

Als BMW einst in Atlanta den X5 vorstellte, legte der damalige Entwicklungschef und heutige "beste Manager Deutschlands", Wolfgang Reitzle, die fahrdynamische Latte sehr hoch. "Auch unser Geländewagen muss die typische Fahrdynamik eines BMW aufw

100 PS auf einen Schlag mehr bringt das neue Spitzenmodell des Range Rover jetzt auf die Straße – statt bislang 410 PS aus einem 4,2-Liter-Triebwerk nun satte 510 PS (375 kW) aus einem 5,0-Liter-Kompressormotor. Geht’s nicht auch ei

In der Mittelklasse gegen das Spitzenquartett Audi, BMW, Mercedes und VW zu bestehen, fällt seit Jahrzehnten selbst den anderen deutschen Herstellern schwer. Mit dem Insignia versucht nun Opel einmal mehr, verlorenes Terrain zurückzugewinne

Mit einem äußerst niedrigen Preis von weit unter 10 000 Euro hat der Dacia Sandero eine Revolution angezettelt. Für das kompakte Einstiegsmodell sind nur 7 500 Euro fällig, der Fahrer muss aber deutliche Abstriche in puncto Komfo

Ende Januar nächsten Jahres kommt die zweite Generation des Citroen C3 nach Deutschland: geräumiger, mit einer höheren Qualitätsanmutung und je nach Ausstattung mit einer einzigartigen, weit in das Dach laufenden Frontscheibe. F&u

Aus dem Kleinwagen-Angebot in Deutschland ist der Mitsubishi Colt nicht mehr wegzudenken. Seit Jahrzehnten verfügt er – gemessen an den Verkaufszahlen eines VW Polo – über eine relativ kleine, aber treue Fan-Gemeinde und hat mit

Es war schon immer etwas Besonderes, einen Citroën zu fahren. Die französische Marke hat ihre Freunde noch stets mit besonderen Lösungen und Techniken, aber auch mit viel Charme und Komfort bedient. Das ist auch beim C 3 Picasso so, de

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Höher – schneller – weiter: Das scheint heute weniger zeitgemäß den je. Aber für diesen Fall des Übermaßes, bieten Automobilhersteller so manches Kürzel, das Umweltv