Eine kräftige Leistungsspritze hat der Porsche 911 Turbo nun erhalten. Der neue Boxermotor mit Benzindirekteinspritzung und vergrößertem Hubraum bringt mehr Leistung bei gleichzeitig gesunkenem Normverbrauch. Optisch ändern sich

Von Mario-Roman Lambrecht -- Es war zu erwarten, dass BMW nach dem Erfolg des X6 erst richtig mit dem zwittern beginnt. In Lissabon wurde der neue 5er GT präsentiert. Dieser soll neue Maßstäbe in der luxuriösen Mittelklasse setze

Die günstigsten Nutzfahrzeuge auf dem deutschen Markt präsentiert Dacia innerhalb der Logan-Familie mit einem Pick-up und dem Kastenwagen Express. Die beiden technisch größtenteils identischen Modelle erfüllen mit fast 15 Ze

Einen kompakten Van suchte man in der Modellpalette von Peugeot bislang vergebens. Das ändert sich am 24. Oktober mit der Einführung des 5008. Der 4,53 Meter lange Fünfsitzer kann gegen 700 Euro Aufpreis mit einer dritten Sitzreihe zum

Mit dem Q5 hat Audi ein gelungenes Premium-SUV in der Mittelklasse ins Rennen geschickt. Das SUV mit permanentem Allradantrieb ist zu Preisen ab 36 500 Euro erhältlich und läuft mit seinem sportlich elegantem Design Wettbewerbern wie dem Me

Mit einem Tick Extra-Schick ergänzt nun die dreitürige Version des VW Polo die Kleinwagenbaureihe. Gegenüber dem seit Anfang 2009 erhältlichen Fünftürer wirkt das neue Einstiegsmodell fast coupéhaft. Die Preislist

Alltagstauglichkeit und Komfort waren bisher nicht unbedingt Eigenschaften, die man gemeinhin mit einem Ferrari assoziiert. Beim neuen Stahldach-Cabrio aus Maranello ist das anders: Der Ferrari California will eher rasanter Gleiter als Hardcore-Bolid

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Wer hat sich noch nie nach einer richtig göttlichen Ausfahrt gesehnt? Mit Eos, der griechischen Göttin der Morgenröte, lässt sich Offenheit ganz neu erfahren. Ob das wörtlich genommen werde

Mit einem neuen Dieselmotor sowie einigen technischen und optischen Überarbeitungen hat Suzuki den Crossover-Kleinwagen SX4 nach gut drei Jahren Laufzeit aufgefrischt. Im Mittelpunkt steht dabei der 2,0-Liter Selbstzünder, der den bisher ve