AUTOBAHNKREUZ

Die gute alte Notrufsäule an den Autobahnen steht auch in Zeiten von Smartphone und Handy wie ein Leuchtturm in der Auto-Brandung. Sie bietet vielen Autofahrern nach wie vor Sicherheit. Von den knapp 17 000 Notrufsäulen an Deutschlands Fern

DAF hat seine neue Firmenzentrale in Frechen bezogen. Auf einem 6500 Quadratmeter großen Grundstück entstand ein modernes, zweistöckiges Verwaltungsgebäude mit 1800 Quadratmetern Nutzfläche für rund 80 Mitarbeiter. D

Garching - Es hört sich eigentlich ganz normal an, klingt fast sogar schon selbstverständlich und ist doch ungewöhnlich: "Der Parkassistent kann jetzt auch Gas geben und bremsen, der Autobahn-Stauassistent nimmt Ihnen erstmals auf der

Als Autofahrer ist man ein wichtiger Konsument. Schließlich muss man ein Auto zunächst kaufen, dann betanken, unterhalten, reparieren etc. Kein Wunder, dass die Industrie gerne wissen möchte, wie wir so ticken und was wir uns wün

"So eine elegante, schöne Form - fast wie eine Tänzerin." Hört man Roland Schmitz über seine Arbeit sprechen, wird nicht gleich klar, worum es geht. Ein Blick auf die goldglänzende, fein geschwungene Bronze hilft nur bedingt

Insgesamt 74 171 Hilferufe haben Verkehrsteilnehmer im vergangenen Jahr über eine der 16 788 Autobahn-Notrufsäulen abgesetzt. Das entspricht etwa sechs Notrufe pro Autobahnkilometer. Im Abstand von etwa zwei Kilometer stehen die orangefar

In der Nacht des 16. Dezember 2011 beobachtete der Lkw-Fahrer Achim Schimanski aus Gütersloh auf der A 30 in Höhe des Autobahnkreuzes Schüttorf einen schweren Verkehrsunfall. Ein Lkw geriet ins Schlingern, kippte um und rutschte in die

Umgebaut wird das Autobahnkreuz Breitscheid bei Düsseldorf, wo die Autobahnen A3, A52 und A524 und Pkw wie Lkw aus ganz Europa aufeinander treffen. Fast 200 000 Fahrzeuge befahren diesen Knotenpunkt täglich; in den kommenden Monaten ist mit

Alle sechs Minuten platzt auf deutschen Straßen ein Lkw-Reifen. Laut Statistik fahren zudem zwei Drittel aller Laster in Europa mit einer falschen Spureinstellung, was wiederum unnötigen Reifenverschleiß zur Folge hat. Über 85 P