BRASILIANER

Dieses Duell hatten viele Experten erwartet: Fernando Alonso und Michael Schumacher lieferten sich am Nürburgring einen gnadenlosen Kampf um Sekundenbruchteile. Nachdem sie sich die gesamte Renndistanz über nichts geschenkt hatten, ließ Fernando d

Der siebenfache Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher plant für dieses Jahr sein großes Comeback. "Nach so vielen Erfolgsjahren und der verpatzten Saison bin ich motiviert wie nie", sagt der 37-Jährige im Interview mit der Zeitschrift

Riesengroße Enttäuschung für das Renault F1-Team: Giancarlo Fisichella und Fernando Alonso – beide mit realistischen Siegchancen gestartet – fielen im Grand Prix von Kanada aus. Den Sieg auf dem Circuit Gilles Villeneuve von Montreal erbte McL

Welch' ein Grand Prix! In einem nervenraubenden Finale ließ sich Renault F1-Pilot Fernando Alonso auch von einem heftigst drängelnden Weltmeister nicht beirren und verteidigte zwölf haarsträubende Runden lang seine Führung gegen einen angriffslu

Nach seinem spektakulären Unfall vom Samstag musste der Brasilianer Lucas di Grassi (Manor Motorsport, Dallara-Mercedes) wegen seines zerstörten Autos zusehen. Paul di Resta (Manor Motorsport, Dallara-Mercedes) ging von der Pole-Position ins Rennen

Neben dem ungefährdeten ASM-Doppelsieg boten die Piloten hinter den beiden Führenden viel Spannung und spektakuläre Szenen. Einen mehrfachen Überschlag legte Lucas di Grassi (Manor Motorsport, Dallara-Mercedes) hin. Im Kampf um Platz drei fuhr er

Als Michael Schumacher mit seinem neuen Ferrari vorläufig die Bestzeit setzte, ging erstmals ein Raunen durch das Publikum. Der Kerpener hatte zuvor in den freien Trainings nur wenige Runden absolviert. Doch nach einer sehr guten Fahrt überquerte e

Der Japaner reihte sich am Ende des Feldes ein, der Deutsche ließ auch noch den Motor seines Boliden wechseln und zog einen Start aus der Boxengasse mit vollgetanktem Auto vor. Die anschließenden 56 Rennrunden sollten sich als ein einziges langes Q

Da kratzten sich die Strategie-Gurus der zehn Formel 1-Teams am Kopf: Eine Stunde vor dem Start hatte Renndirektor Charlie Whiting Set-up-Änderungen für ein mögliches Regenrennen freigegeben, und nun war die Sonne auf dem besten Weg, die nasse Str