FAHRBERICHT

Mit gutem Platzangebot, sparsamen Motoren und innovativer Technik soll der neue Talisman von Renault zum Erfolgsmodell in der Mittelklasse werden. Schon der Name "Talisman" ("Glücksbringer") weckt hohe Erwartungen. Kein Wunder, muss Renaults neue Sp

Opel hat Luxus demokratisiert: Im aktuellen Astra bieten die Rüsselsheimer nahezu alle technischen Glanzlichter, die bislang nur in Premium-Fahrzeugen höherer Klassen zu finden waren. Dazu offeriert die Marke mit dem Blitz eine Dieselmaschine, die

Sie hat ihre Liebhaber lange warten lassen, doch wer sich einmal in seine Angebetete verguckt hat, der hat Zeit. Und schließlich ist die Vorfreude bekanntlich die größte Freude. Endlich startet jetzt wieder eine Giulia in der Alfa-Romeo-Modellpale

Tief durchatmen, Augen auf. Da steht sie, die Giulia, zu der Romeo nun endlich wieder gefunden hat. Rassig, wohlproportioniert und mit unwiderstehlichem Hüftschwung erregt sie vornehmlich Männerherzen. Nicht ausgeschlossen, dass auch die eine oder

Haben Porsche-Fahrer ein grünes Gewissen? Gut möglich. Besonders, wenn sie sich als SUV-Fans für den hoch aufgeschossenen (1,94 Meter) Allrounder Cayenne in der Version "S E-Hybrid" entscheiden. Der Crossover zwischen Sportlimousine und Geländewa

In Rüsselsheim scheint wieder die Sonne. Opel hat sich aus dem Tal der Tränen befreit. Die neuen Modelle kommen gut an. Der Corsa läuft, der Mokka hat sich zum Trendsetter für kleine SUV entwickelt und der neue Astra hat sich erfolgreich etablier

Yamaha ergänzt seine erfolgreiche MT-Baureihe. "MT-03" heißt die kleine Allzweckwaffe vor allem für eine jugendliche Zielgruppe mit A2-Führerschein. "In der Vergangenheit haben wir Japaner ausschließlich funktionale Motorräder zu einem günstig

Von zahlreichen Narben gezeichnet rollt er vor, der aktuell heißeste Ferrari im Stall der roten Luxus-Marke. Doch was hat man ihm angetan? Der frisch gebackene F12tdF, ein auf 799 Einheiten begrenztes Sondermodell des wunderschön proportionierten 1

Leidenschaft und Vernunft, Temperament und Zurückhaltung: Selten vereint ein Auto diese Gegensätze derart überzeugend auf sich, wie die Giulietta 2.0 JTDM mit Doppelkupplungsgetriebe (allgemein DKG, bei Alfa TCT) und 129 kW/175 PS unter der wohl g