FAHRERASSISTENZSYSTEME

Richtige Winterreifen sind Ganzjahresreifen vorzuziehen

Richtige Winterreifen sind Ganzjahresreifen vorzuziehen

Eisige Kälte und schneebedeckte Straßen: Keine Frage, Autos müssen jetzt mit Winterreifen ausgerüstet sein, um regelkonform und sicher fahren zu können. Nach den Buchstaben des Gesetzes sind auch Ganzjahres- oder All-Weather

VW Golf Testfahrten in Leipzig, Stuttgart, Ludwigsburg und Zwickau

VW Golf Testfahrten in Leipzig, Stuttgart, Ludwigsburg und Zwickau

Wer den neuen Golf selber erleben möchte, der hat am 24. November in Leipzig vor dem nova eventis die Möglichkeit zu einer spontanen Erlebnisfahrt. Unter dem Motto „Der Golf bewegt Deutschland. Dich auch?“ präsentiert Vol

Feldversuch bestätigt Verbrauchsreduzierung durch Assistenzsysteme

Feldversuch bestätigt Verbrauchsreduzierung durch Assistenzsysteme

Die Fahrerassistenzsysteme von MAN erhöhen die Sicherheit im Straßenverkehr und reduzieren den Verbrauch. Das ergab das europäische Forschungsprojekt "euroFOT", an dem sich Unternehmen und Institutionen aus zehn verschiedenen Lä

Assistenzsysteme für Nutzfahrzeuge - Sicherheit ist bare Münze wert

Assistenzsysteme für Nutzfahrzeuge – Sicherheit ist bare Münze wert

Ein Blick aus den Fenstern des Dekra-Kongreßzentrums in dem kleinen Schwarzwaldort machte die aktuelle Situation augenfällig: in kurzen Abständen donnerten große Lkw mit Anhänger oder Auflieger vorbei und wirbelten gehö

Sicherheit von Nutzfahrzeugen - Weniger Unfälle durch mehr moderne Technik

Sicherheit von Nutzfahrzeugen – Weniger Unfälle durch mehr moderne Technik

Zwar ist die Zahl der Todesopfer durch Lkw-Unfälle 2010 mit 859 auf ein Allzeittief gefallen, in jüngster Zeit beobachten Experten jedoch eine starke Zunahme der Schwerverletzten, auch unter Beteiligung von Sattelschleppern und schweren Lkw

Elektronische Bodyguards

Elektronische Bodyguards

Wenn’s auf der Straße kracht, ist meist der Mensch schuld. Gerhard Steiger, Bosch-Vorstand im Bereich Chassis-Systeme, formuliert es in Kenntnis zahlreicher Unfallstatistiken etwas nüchterner: "Die Hauptunfallursache ist der Fahrer."

Assistenzsysteme im Feldtest - Mehr Sicherheit durch neue Helfer

Assistenzsysteme im Feldtest – Mehr Sicherheit durch neue Helfer

Moderne Fahrerassistenzsysteme dienen nicht nur dem Komfort, sondern vor allem der Sicherheit. Doch die Systeme können noch mehr, wie das Ergebnis eines europaweit angelegten Feldtests der Organisation EuroFOT zeigt. Über ein Jahr lang w

Continental: Neues Entwicklungszentrum in Ulm

Continental: Neues Entwicklungszentrum in Ulm

Einen neuen Standort für Forschung und Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen plant Automobilzulieferer Continental in Ulm. Anfang 2013 soll das neue Zentrum mit rund 100 Mitarbeitern seinen Betrieb aufnehmen. Die Verfügbarkeit von Inge

Assistenzsysteme im Feldtest - Hilfreich auch beim Spritsparen

Assistenzsysteme im Feldtest – Hilfreich auch beim Spritsparen

Aktuelle Fahrerassistenzsysteme erhöhen nicht nur die Sicherheit. Die elektronischen Helfer können auch Staus verringern und beim Kraftstoffsparen helfen. Das ist das Ergebnis eines europaweit angelegten Feldtests der Organisation EuroFOT.

Fahrerassistenzsysteme - Automatisiertes Fahren auf der Autobahn

Fahrerassistenzsysteme – Automatisiertes Fahren auf der Autobahn

Fahrerassistenzsysteme entlasten Frau oder Mann am Steuer und erhöhen die Verkehrssicherheit. Was die Assistenten bereits können, zeigt ein Prototyp von BMW, der ohne weiteres Zutun des Fahrers die Autobahn befährt. Inzwischen hat das

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