FEDERBEINE

Motorradausrüster Touratech hat die letzten Tests der Federbeine Suspension by Tractive erfolgreich abgeschlossen. Jetzt gehen die Fahrwerkskomponenten in die Auslieferung. Die Stoßdämpfer der Touratech Suspension by Tractive Baure

Die Motorradsaison 2012 läutet Ausstatter Touratech in Niedereschbach am Samstag, den 14. April ab 9 Uhr mit einem Bikerfrühstück ein, ab 11 Uhr wird auf dem Hof angegrillt. Neben speziellen Eröffnungsangeboten stellt Touratec

Noch heute ist Kawasaki stolz wie Oskar auf ein Motorrad, das wahrlich Geschichte geschrieben hat und im guten Zustand heute für ein Vielfaches des Originalpreises den Besitzer wechselt. Man schrieb das Jahr 1972, als das bis dahin leistungsst&a

Von Ingo Koecher -- Eine Tour ist nur so gut, wie die eingesetzte Ausrüstung: Das gilt für Motorradkleidung und Anbauteile bis hin zu Fahrwerkskomponenten und Tuning der eigenen Maschine. Alle Bereiche werden auch in diesem Jahr wieder von

Von Ingo Koecher -- Motorradausstatter Touratech präsentiert auf der Motorrad Messe Leipzig vom 3. bis 5. Februar 2012 das neue Tourtech Suspension Fahrwerk, die Soziustasche Travel Bag und den neuen Motorradanzug Campanero. Im Gepäck hat T

Top Fahrwerke für Serienmotorräder zu entwickeln, war das Ziel von Touratech. Dazu holte sich der Motorradausstatter den niederländischen Fahrwerksexperten Tractive ins Boot. Im Ergebnis kommt Anfang kommenden Jahres mit Touratech Susp

Harley-Davidson startet ins Modelljahr 2012 mit 25 Serienmaschinen sowie vier CVO-Sondermodellen. Als komplett neue Modelle kommen die Dyna Switchback, das Jubiläumsmodell V-Rod 10th Anniversary Edition und das Sondermodell CVO Road Glide Custom

Für eingefleischte Harley-Fans war es wie ein Schock, als die Traditionsmarke vor ziemlich genau zehn Jahren erstmals ein Modell mit wassergekühltem V-Twin auf den Markt brachte. Doch inzwischen ist die V-Rod-Familie zur wichtigen Stüt

Triumph wird auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (8. - 13.11.2011) als Neuheit die Tiger Explorer mit neuem 1,2-Liter-Dreizylindermotor und Kardanantrieb zeigen. Das Topmodell der Adventure-Baureihe zielt ebenso wie die kleinere Tiger 800 klar