HYBRIDFAHRZEUGE

In Pkw-Abstellflächen eingelassene Induktionsspulen mit Gegenstück im Fahrzeugboden sollen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge von Steckdose und Kabel unabhängig machen: Um den Akkus neue Energie zuzuführen, reicht es, den Wagen

In Deutschland werden am Jahresende 2012 rund 3,08 Millionen neue Pkw zugelassen worden sein. Die Marken der ausländischen Hersteller, die vom Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) vertreten werden, erreichen dabei 35,5 Proz

Toyota wird als umweltfreundlichster Kfz-Hersteller in Deutschland wahrgenommen. Dies geht aus der "Trend Tacho"-Studie der Fachzeitschrift "kfz-betrieb" hervor. Die Wertschätzung von Toyota als Hersteller umweltverträglicher Automobile g

Die umweltfreundlichsten Autos baut Toyota. Dieser Meinung vertreten 23 Prozent der deutschen Autofahrer laut der "Trend-Tacho"-Umfrage von KÜS und "kfz-betrieb". Auf Platz 2 des Rankings kommt VW mit 19 Prozent der Stimmen. Weit abgeschlagen

Den sparsamen Diesel noch sparsamer machen, das war der Beweggrund für Peugeot, Hybridfahrzeuge in der Kombination von Diesel- und Elektromotor auf den Markt zu bringen. Die Franzosen starteten Ende 2011 mit dem Kompaktwagen 3008 Hybrid4 als Cro

Von Ingo Koecher -- Zu schwer und zu teuer -- das seien bis heute Argumente von Autobauern, die keine Hybridfahrzeuge im Programm haben, meint Techniksprecher Breuer. Ganz anders Hybrid-Pionier Toyota, der seit 1997 mit der anfangs belächelten P

Sie sind im Auftrag der Forschung unterwegs – die rund 50 Elektroautos der Hochschule Kempten und der Allgäuer Überlandwerke GmbH. Im Rahmen eines Projekts wollen die Wissenschaftler der Hochschule Ansätze finden, wie Elektromobi

Mainz - Auch wenn es so scheinen mag, als habe die "Power of Dreams" beim größten Motorenhersteller der Welt zuletzt etwas nachgelassen: Honda meldet sich nach den zwei einzigen Neuauflagen in diesem Jahr - Kompaktmodell Civic gleich zu Be

Für Automobilhistoriker sei angemerkt: Wir erleben jetzt das Ende der dritten Elektroauto-Euphorie. Vor hundert Jahren endete der Elektroantrieb wegen der Batterie. Ende der 90er Jahre schaffte selbst der heftige Zwang der Gesetzgebung in den US