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Auch bei Jaguar ist der Diesel jetzt salonfähig

Der moderne Selbstzünder mit Common Rail-Direkteinspritzung und elektronisch geregeltem Bi-Turbo leistet 150 kW/207 PS und mobilisiert sein bulliges maximales Drehmoment von 435 Nm bei 1900 Umdrehungen pro Minute. Der Jaguar S-Type 2.7 D ist wah

Jaguar hat erstmals einen kugelsicheren XJ im Programm

Der XJ Sovereign, der ausschließlich mit langem Radstand angeboten wird, ist die erste gepanzerte Luxuslimousine von Jaguar. Der Gepanzerte XJ bietet dem Unternehmen zufolge Schutz vor Schusswaffen- und Sprengstoffattacken, sowie vor Raub, Kidn

Fahrbericht Jaguar XJ 3.0: Solide Basis

Er sah aus wie sein Vorgänger, die Revolution war mal wieder ausgeblieben. Doch die dritte XJ-Generation hat einiges an High-Tech untern Blech, die wichtigsten Neuheiten sind die aufwendig verarbeitete Aluminiumkarosserie und die Luftfederung. D

Hyundai Tuscon mit neuem Diesel inklusive Partikelfilter

Der Zweiliter-Selbstzünder mit Common-Rail-Technik verfügt als erster Diesel in der Modellpalette serienmäßig über einen Rußpartikelfilter, kommt ohne den Zusatz von Additiven aus und wird in Verbindung mit dem Allrada

Ford forscht eifrig in Sachen Nachhaltigkeit

Während die sportlichen Fahrer sich über den Focus ST und den Fiesta ST freuen dürfen, erhielten Fiesta und Fusion ein Facelift. Gleiches gilt für den SUV Maverick und den Mondeo. Neue Motoren sollen für mehr Leistung bei wen

Ford Focus C-Max CNG ab sofort bestellbar

Seine offizielle Premiere feiert der C-Max CNG auf der IAA in Frankfurt. Die Preise starten bei 24 775 Euro in der Ausstattung "Trend", davon entfallen 2900 Euro auf die Umrüstung durch die CNG-Technik GmbH in Mainz. Der 2,0-Liter-Moto

Ford Focus C-Max Fun: Bis zu 2145 Euro günstiger

Das Editionsmodell kann wahlweise mit dem 1,6- Liter-Duratorq-TDCi-Motor mit 80 kW (109 PS) oder dem 2,0-Liter- Duratorq-TDCi mit 100 kW (136 PS) bestellt werden, die beide serienmäßig mit Diesel-Partikelfilter ausgestattet sind. Der Preis

Ford startet gut aufgestellt in den Frühling

Die Kölner haben einen neuen Common-Rail-Diesel für den Focus C-Max mit Partikelfilter im Programm, der die Euro-Norm 4 erfüllt und 100 kW/136 PS leistet. Das Aggregat stammt aus einer Kooperation mit dem PSA-Konzern. Ebenfalls neu ist

Ford Team RS baut Rennfahrzeuge für die neue WTCC-Serie auf

Die Entwicklung der Fahrzeuge nach dem neuen Super 2000 Reglement lag beim Ford Team RS. Ford Focus für die WTCC-Rennserie vom Ford RS Team Foto: Auto-Reporter/FordHotfiel ist das erste Team, das in der WM 2005 den Ford Focus einsetzen wird. Das

Frischer Wind für Ford Galaxy und Ka

Im Galaxy sorgt zusätzlich ein neuer Diesel für Vortrieb, der 110 kW/150 PS aus 1,9 Litern Hubraum schöpft und über ein maximales Drehmoment von 310 Newtonmetern verfügt. Zusätzlich sind für den Van optional fü