LEICHT

Zwischenstopp für die Heldentour im Moseltal

Da fügte sich alles wunderbar zusammen: Über drei Dutzend Oldtimer und ihre vergnügten Besatzungen, milde sommerliche Temperaturen und die malerische Moselkulisse der Stadt Bernkastel-Kues sorgten mit einer großen Zuschauermenge

Classic Day auf Schloss Dyck: Goodwood war gestern

Die Classic Days auf Schloss Dyck, gut 20 Kilometer südwestlich von Düsseldorf gelegen, lockten am vergangenen Wochenende erneut fast 30.000 Besucher in die weitläufigen Parkanlagen rund um eines der bedeutendsten Wasserschlösser

Straßenzulassung für Quant e-Sportlimousine

Auf dem Autosalon in Genf stand im März 2014 eine ausgesprochen schnittige Studie eines Elektromobils: die Quant e-Sportlimousine, ausgestattet mit der Redox-Flow-Zelle der Firma Nanoflowcell. Jetzt haben die Prüfingenieure des TÜV S&u

Fahrbericht Golf R: Porsche-Schreck unterm VW-Logo

Mehr geht immer, das weiß man nicht erst seit der Vorstellung des Golf R400 in diesem Frühjahr. Noch aber ist der Golf R das Maß der Serie, denn er hat, wie der Alltagstest zeigte, schon jetzt von allem reichlich. Auch Understatement

Der Schlörwagen: Seit 75 Jahren Messlatte für Aerodynamik

Vor 75 Jahren stellten Strömungsforscher der Aerodynamischen Versuchsanstalt Göttingen ein Auto vor, das lange Zeit als konsequenteste Umsetzung der Aerodynamik im Fahrzeugbau galt: den so genannten Schlörwagen. Um den Verbleib des Fa

Classic Days: Autos erzählen Geschichten

Legenden ranken sich um manche Autos – teilweise mit düsterem Hintergrund. Der Porsche Typ 64 von 1939 zum Beispiel war ein Prestige-Projekt des Dritten Reiches. Der sogenannte "Berlin-Rom-Wagen" ist ein Unikat und allein deshalb eine Top-

Opel und ADAC suchen den neuen Rallye-Star

Es gibt Autorennen, da leuchten jedem Fan schon beim Namen die Augen. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist so eine Veranstaltung. Oder auch die 500 Meilen von Indianapolis und natürlich auch die Rallye Monte Carlo. Aber mal ehrlich: Wer hat sch

Fiat 8V – Der Klang der Historie

Anfang der 1950er Jahre war Fiat eine große Marke nicht nur für kleine Autos. Lancia und Alfa waren Wettbewerber und bei Fiat wollte man zeigen, dass man auch in Turin die Kunst des Sportwagenbaus beherrschte. 1952 präsentierten die I

Automechanika: Vom E-Mobil bis zur Waschstraße

Die Automechanika wirft ihre Schatten voraus. Schon der Blick auf die Themen-Liste verrät: Bei der Veranstaltung vom 16. bis zum 20. September in Frankfurt am Main ist für fast jeden Geschmack etwas dabei. Von der E-Mobilität, übe

auto.de-Gewinnspiel: Sprüh Folien Sets von Foliatec.com in der Farbe Ihrer Wahl gewinnen

Ist man unzufrieden mit seinem Look, hilft häufig ein Farbwechsel. Das kann vor allem bei Auto oder Motorrad mächtig ins Geld gehen und ist dann auch nicht wieder zu ändern. Die perfekte Alternative ist hier die Sprüh Folie vom Design-Spezialiste