VW POLO

Erste Fahrt im neuen Opel Corsa – Offenbarung trotz Tarn-Outfit

Keine Schraube auf der anderen lassen: Diese Devise hat Opel bei dem neuen Corsa verfolgt. Seine Weltpremiere feiert der Kleinwagen in vier Monaten auf dem Autosalon in Paris. Ende des Jahres rollt er dann zum Kunden. Chassis, Antrieb und Fahrerassis

Tradition: 30 Jahre Seat Ibiza – Buena Figura und großes Drama

Sie sorgen seit drei Jahrzehnten für die spanischen Momente auf Europas Straßen. Mit sportlichen oder sparsamen, immer aber modern gezeichneten Modellen der Kleinwagenfamilie Ibiza trennte sich Seat endgültig von der anfangs alles bes

VW-Dreizylinder im Golf – 2015 auf drei Töpfen

Schon im nächsten Jahr soll der VW Golf einen Dreizylinder-Motor bekommen. Dabei handelt es sich um das Turbo-Aggregat, das der Konzern kürzlich auf dem Motorensymposium in Wien vorgestellt hat, berichtet die Zeitschrift "Auto Straßen

Tradition: 40 Jahre Peugeot 104 C, Citroen LN, Talbot Samba – Wenn Spatzen Samba tanzen

Er war erfolgreicher Pionier und Protagonist für eine Mehrmarken-Plattformstrategie, wie sie Produktplaner heute lieben. Der Peugeot 104 verblüffte mit einer noch nicht gekannten Wandlungsfähigkeit, die ihn mit seinen Brüdern zum

Test: Smartphone-Anbindung im Auto – Schlecht vernetzte Kleinwagen

Im Auto freihändig telefonieren, eigene Musik hören oder ins Internet gehen - das alles funktioniert theoretisch, wenn das Fahrzeug mit dem Handy kommuniziert. Der ADAC hat jetzt acht Kleinwagen auf ihre Vernetzungsfähigkeit mit drei S

Erwischt: Erlkönig Opel Corsa E

Lang Zeit stand im Raum, dass Opel den Corsa D auch 2014 noch einmal runderneuert, doch nun ist klar: der kleine Blitz bekommt Ende dieses Jahres einen Nachfolger, kein Facelift. Eigenständiges Design[foto id="508815" size="small" position="r

Erste Fahrt im neuen VW Polo – Generation Golf

In der Welt des Sports sind die Rollen klar verteilt: Golf verströmt stets den Hauch des Luxus - Polo den des echten, alten, wahren Reichtums. Bei Autos ist das ein wenig anders. Wer hier das Volkswagengefühl sucht, aber nicht zum Einstiegs

VW Polo TDI Bluemotion – Noch ein Kölschglas weniger Sprit

Die sparsamste Variante des VW Polo bleibt trotz Überarbeitung auf dem Preisniveau des Vorgängermodells: Der Polo TDI Bluemotion kostet mindestens 16.850 Euro und ist ab sofort bestellbar. Wie vor dem Facelift sorgt ein 1,2-Liter-Dreiyzlind

Test Skoda Rapid Spaceback – Golf der Vernunft

Skoda hat im letzten Jahr mächtig Gas gegeben und seine Modellpalette sowohl qualitativ als auch quantitativ mächtig aufgebohrt. Da die Tschechen mittlerweile auch nicht mehr krampfhaft versuchen, den Octavia irgendwie in die Kompaktklasse

Lieblingsautos der Generation Ü50 – Am liebsten bewährte Kompakte

Im gesetzteren Alter wagt man keine Experimente mehr und so entscheiden sich die meisten Neuwagenkäufer über 50 am liebsten für den Wolfsburger Branchenprimus VW Golf. Laut einer Online-Studie steht der Volkswagen-Konzern in den Top 10