ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT

Ingo Koecher - Hässliches Entlein – das war einmal. Heute mausern sich Kleinwagen immer öfter zum Hingucker. Schuld daran ist das Verlangen der Kundschaft, die auch in diesem Segment gern kleine Extras bezahlt. Deshalb liefern viele H

Ingo Koecher - Wer höher sitzen, dabei aber nicht auf den Komfort einer Limousine verzichten will, der leistet sich ein SUV. Wie Ford mit dem Kuga, liefert heute nahezu jeder Hersteller entsprechende Modelle. Umso schwieriger ist es, ein passend

Jürgen Winkler – Über den Nissan Juke wurde schon viel geschrieben. Auch auto.de testete im März den motorisierten Flummi, und es gäbe keinen Grund, nur fünf Monate später den nächsten Fahrtest zu veröffe

Ingo Koecher - Mit dreißig Dienstjahren ist man als feste Größe im Leben angekommen, hat sich behauptet und überzeugend bewiesen, dass man es kann. Was im Berufsleben gilt, trifft auch für Baureihen von Autoherstellern zu.

Ingo Koecher - Honda startete 2009 mit dem Insight. Damit lieferte der Hersteller als einziger eine alltagstaugliche Hybrid-Alternative zum Toyota Prius, die auch noch unterhalb der 20.000-Euro-Marke zu haben war. Zwar konnte Honda am damaligen Einst

Jürgen Winkler – Selten fährt man ein Auto, das so konsequent auf seinen Daseinszweck getrimmt wurde wie der Fiat Panda 4x4. Der Allradzwerg ist die Wildsau unter den Kleinwagen – er liebt den Dreck Immer mehr Autokäufer

Von Ingo Koecher - Schnöde Kleinwagen, die Insassen nur von A nach B befördern, sind schon lange Geschichte. Die in diesem Segment besonders preissensible Kundschaft erwartet praktische Autos, die mit frischem Design und sportlichem Charakt

Jürgen Winkler – Mit dem Jeep Grand Cherokee kann man morgens Rehe jagen, mittags die Alpen überqueren und abends in die Oper fahren, direkt aus dem Wald. Der Geländewagen raspelt über jeden Untergrund, von Fels bis Furt &nd

Ingo Koecher - Unaufgeregt, solide und elegant – so lässt sich der Citroën C4 mit Fließheck beschreiben. Obgleich Citroën mit dem C4 Picasso vor wenigen Wochen den neuen Van der Kompaktbaureihe vorstellte, hat auto.de die f