Sein Europa-Debüt gibt auf der IAA in Frankfurt (- 25.9.2011) der Mailibu. Mit ihm will Chevrolet ab nächstem Jahr in Mittelklassesegment Fuß fassen. Kunden können zwischen einem Benzin- und einem Dieselmotor mit einem Hubraum vo

Im kommenden Jahr führt Ford das Infotainmentsystem Sync auch in Deutschland ein und zwar ohne Kinderkrankheiten. Denn gegenüber der bereits in den USA erhältlichen Version hat der Hersteller an dem System, das hier und da zu Problemen

Bis Ende 2013 will Opel sein Motorenangebot erneuern. Den Anfang macht eine Familie kleiner Benzin-Direkteinspritzer mit Hubräumen von 1,0 bis 1,4 Liter mit und ohne Aufladung. Anschließend folgen neue 1,6-Liter-Diesel. Bis Anfang 2014

Für die meisten Autofahrer in Deutschland wird die Kfz-Versicherung im nächsten Jahr nicht teurer. Wie der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) jetzt mitteilte, bleiben die Typklassen in der Haftpflicht für 68 Proz

Opel wird den neuen Combo, der auf der IAA seine Premiere feiert, zu Netto-Preisen ab 13 750 Euro anbieten. Die Pkw-Variante startet bei 17 650 Euro (inkl. Mehrwertsteuer). Das neue Modell kommt im Februar auf den Markt und kann ab dieser Woche beste

Die Heimat von Rolls-Royce in Goodwood, West Sussex, wird in den kommenden Monaten erweitert. Die Investitionen für den Ausbau der Kapazitäten belaufen sich auf knapp zehn Millionen Britische Pfund (11,4 Mio. Euro). Die Entscheidung ist

Nach den positiven Reaktionen des Publikums auf die Studie auf dem Genfer Automobilsalons 2011 hat Lancia beschlossen das Flavia-Cabriolet als Modell auf dem europäischen Markt anzubieten. Premiere als Serienfahrzeug hat die neue Baureihe mit de

Ab sofort können sich Segelinteressierte um Crew-Plätze auf einem der bekanntesten Regattaboote Deutschlands, der ONE4ALL, bewerben. Insgesamt werden drei Crew-Plätze vergeben die hanseboot und das Sailing Team Germany für die Reg

Hermann Schmitt, Geschäftsführer der Skoda Deutschland GmbH, im Gespräch mit dem Motor-Informations-Dienst (mid). Sind Modellbezeichnungen "Green" oder "Eco" nicht eher ein Marketing-Gag? Schmitt: Mit unserer "Green Line"-Philosop