Nach dem Rückzug aus der Rallye-Weltmeisterschaft und zuletzt aus dem Langstreckensport ist die sportliche Seite von Peugeot ein wenig in den Hintergrund geraten. Dass die Marke erfolgreich in der Rallye-Europameisterschaft und im Rallye-Cross mitfÃ

Bereits die Neuauflage des Mini war für BMW ein Drahtseil-Akt, mussten man sich dicht am Original orientieren, ohne ein „neues, altes Auto“ zu produzieren. Das Kunststück gelang jedoch und auch der MINI erfreute sich großer Beliebtheit. Mit Ei

Nächstes Jahr - so munkelt man - soll auch Seat ein eigenes SUV bekommen. Bis dahin soll der Seat Leon X-Perience die Lücke für abenteuerlustige Fahrer füllen. Der sportlich geschnittene Leon-Kombi soll dank Allradantrieb, Höherlegung und potent

Von wegen Frauenauto! Ein paar Runden im neuen Mini-Topmodell John Cooper Works und die Klischees kippen wie die rot-weißen Hütchen im Slalom-Parcours. Mit 231 Turbo-PS unter der Haube wird aus der automobilen Handtasche das perfekte Sportgerät fÃ

Kia hat mit dem Venga einen Kompaktvan im Angebot, der eine eindrucksvolle Variabilität bietet. Auch wenn unser Testwagen in Grau vorfuhr, hat er so viel Bescheidenheit nicht nötig. Denn bei ihm zählen eher die inneren Werte. Und bei denen hat Kia

Der Focus ist das Erfolgsmodel von Ford und behauptet seit drei Jahren souverän den Titel als weltweit meistverkauftes Auto. Daher gab es zum Facelift nur ein paar optische Retuschen sowie ein neues Infotainment. In Deutschland sieht der Ford Focus

Der Ford S-Max kam schon immer dem automobilen Ideal der Eier legendenWollmichsau nahe. Mit der zweiten Generation setzt der Sportvan diese Idee noch stärker um. Mit der kompletten Neuentwicklung haben die Kölner gezielt einige der bisherigen D

Für Skoda ist er der Aufbruch in eine neue Ära ein Meilenstein in der Firmengeschichte: Wenn der neue Superb am 13. Juni in die Händler-Showrooms rollt, setzt er Maßstäbe in seiner Klasse. Denn in Sachen Platzangebot kann es der schicke Tscheche

Wissen Sie, was „subkompakt“ ist? Größer als ein Kleinwagen, aber noch nicht so groß wie ein Golf – das ist subkompakt. Immer stärkere Differenzierungen der Pkw-Hersteller bringt die traditionelle Segment-Einteilung der Modelle durcheinande