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Breit, bullig, schwarze Felgen und ein tiefer Schlund zum Luft einsaugen - der M5 ist eindeutig für die linke Spur gebaut. Noch spricht BMW von einer Studie, doch die Top-Version des 5er, die auf der Automesse in Shanghai (20. bis 28. April) ihr
Unter strengster Geheimhaltung entstand im Entwicklungszentrum der BMW M GmbH und in der Presseabteilung der weltweit erste High-Performance-Pick-up. Das einzigartige Fahrzeug hat inzwischen umfangreiche Test- und Abstimmungsfahrten auf der Nordsch
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