EURO 4

Peugeot 407 HDi 135: Große Schnauze, sanftes Wesen

Luxus in der Mittelklasse. Peugeot protzt beim 407 HDi Platinum nicht mit PS sondern verwöhnt mit einer nahezu kompletten Ausstattung. Gegeizt wird nur beim Verbrauch. Und zwar ordentlich. Augenblick mal! Der Testwagen entpuppte sich als begehrt

Vorstellung Mitsubishi Colt CZ3 und CZT: Heiße Rennsemmel

Der Mitsubishi Colt CZT, jüngster Sproß des japanischen Hoffnungsträgers, erfüllt die Erwartungen und vermittelt echtes GTI-Gefühl. Doch auch wenn unter der Haube jetzt ein stärkerer Motor schlummert, bleibt der Colt vo

Vorstellung Mitsubishi Colt Diesel: Hoffnungsträger, zweiter Teil

Der 1,5 DI-D steht ab sofort zu Preisen ab 16 760 Euro bei den Händlern. Vorerst gibt es den Selbstzünder nur in der stärkeren Variante mit 70 kW/95 PS, eine abgespeckte Version mit 50 kW/68 PS folgt Anfang kommenden Jahres. Mit einem

Fahrbericht Mitsubishi Grandis: Ein Auto braucht keine Sicken

Mitsubishi hat nun den Grandis ins Rennen geworfen und äußerlich betrachtet gehört er zu den auffälligen Vertretern seiner Gattung. Das charakteristische Gesicht, das nun die Marke eindeutig signalisiert, wirkt gleichzeitig modis

Mercedes-Benz: Mehr Luft für den CLK

Und dies in einem doppelten Sinn - als Abstand zwischen den beiden Baureihen Elegance und Avantgarde sowie als größere Lufteinlässe für die neuen, stärkeren Motoren, die auch in anderen Baureihen des Unternehmens eingesetzt

Auch bei Jaguar ist der Diesel jetzt salonfähig

Der moderne Selbstzünder mit Common Rail-Direkteinspritzung und elektronisch geregeltem Bi-Turbo leistet 150 kW/207 PS und mobilisiert sein bulliges maximales Drehmoment von 435 Nm bei 1900 Umdrehungen pro Minute. Der Jaguar S-Type 2.7 D ist wah

Ford verkauft in acht Monaten mehr als 100 000 C-Max

Bis zum Jahresende hatte Ford in Europa bereits 20 000 Einheiten verkauft, Mitte Juni 2004 war die 100 000er-Grenze erreicht. In Deutschland ist der Ford Focus C-Max auf Anhieb auf Platz drei im umkämpften Segment der Kompaktvans geklettert. F&u

Ford Focus C-Max gleich mit zwei Sondermodellen

Der Preisvorteil zum vergleichbar ausgestatteten Serienmodell beträgt bis zu 1070 Euro.Ford C-Max. Foto: Auto-Reporter/FordDas sportlich ausgelegte Editionsmodell Focus C-Max Trend X bietet als zusätzliche Serienausstattung das Audiosystem

Fiat Panda ab Juli nun auch mit 1,3 Liter Multijet-Diesel

Der 51 kW/70 PS starke Vierzylinder-Vierventil-Reihenmotor, der u.a. bereits im Punto, Idea und Doblo sowie im Lancia Ypsilon angeboten wird, ist allerdings an die höherpreisigen Ausstattungsversionen Dynamic und Emotion gekoppelt und kostet 11

Fahrbericht Dacia Logan: Robust, billig aber von gestern

Der Neue ist im Kern ein Renault, schließlich basiert er auf der Bodengruppe des Clio, und auch die Triebwerke kommen vom französischen Automobilbauer. Für die Renault-Tochter Dacia stand bei der Entwicklung des Logan Robustheit un