FORM

Vorstellung Nissan Micra Modelljahr 2006: Süß und auf Wunsch auch flott

Auch wenn sich die optischen Retuschen im Rahmen halten, sind es doch einige Kleinigkeiten, die den Micra moderner wirken lassen. Ein neuer Grill mit Chromzierleiste, Klarglaslinsen für die Blinker und neu positionierte Nebelleuchten sowie ein g

Fahrbericht Nissan Primera: Weit mehr als nur ein Designer-Auto

Da haben es die ausländischen Anbieter naturgemäß schwer, Fuß zu fassen und selbst Schnäppchenpreise steigern das Kaufinteresse nur bedingt. Die Folge ist, dass durchaus mit der deutschen Konkurrenz wettbewerbsfähige M

Fahrbericht Land Rover Discovery TDV6 HSE: Eine Frage des Charakters

Wir leben in einer Zeit der schicken und schnellen Mischungen aus Edellimousine und Geländewagen, bei denen der Charakter der Limousine überwiegt und die Geländetauglichkeit als Dreingabe gern mitgenommen wird. Da erweist es sich als a

Fahrbericht Colt CZ3 1,5 Diesel: Ein Kumpel für fröhliche Stunden

Es gibt ihn als Zwei- und Viertürer jeweils mit großer Heckklappe. Der Zweitürer trägt den Beinamen CZ3 und ist in Wahrheit ein eigenständiges Modell der wieder erstarkten Marke. Mitsubishi Colt CZT. Foto: Auto-Reporter/Mits

Toyota Aygo Sport: Holz in der Hütte

Die Toyota-Designer durften sich am Aygo austoben. Herausgekommen ist dabei knallblaues Cabrio ohne festes Dach. Die Sitzschalen sind aus Kunststoff, ein helles, elfenbeinfarbenes Interieur ergänzt sich mit dem grellen Blau. Der Boden ist aus he

Citroen C6 V6 HDi: Tristesse adieux

Endlich wieder ein Citroen für die Oberklasse. Der C6 lockt mit kühnem Blechdesign und Technik voll französischer Raffinesse. "Bonjour", sagte uns der Bi-Turbodiesel 2.7 V6 HDi. Wieder da Fast schon reflexartig suchte die Pre

Übersicht 76. Genfer Automobil-Salon: Die Neuheiten von A-Z

Bereits zum 76. Mal informieren die Autobauer auf dem Genfer Automobilsalon über ihre Neuheiten. Nachdem im Vorjahr mit mehr als 750 000 Besuchern ein neuer Rekord erzielt wurde, erwarten die Veranstalter 2006 mindestens ebenso viele Zuschauer.

Mercedes S-Klasse: Ein Flaggschiff wie ein kleiner Maybach

Die Stuttgarter haben wie üblich alles in der S-Klasse verbaut, was modern, sicher und teuer ist. Optisch zeigt sie deutliche Anleihen beim Maybach, insgesamt regiert High-Tech. Zeitgleich mit der Luxus-Limousine feiert ein Achtzylindermotor mit

Mercedes S-Klasse Marktführer im Luxussegment

Der weltweite Marktanteil läge derzeit bei über 36 Prozent. Sowohl in Europa als auch in den USA und in Japan sei die S-Klasse die Nummer 1, obwohl sie bereits seit sechs Jahren in der jetzigen Form gebaut wird.Mercedes S-Klasse. Foto: Auto

Fahrbericht Mazda RX8: Sportsgeist ohne Wankelmut

Bisher fielen die Japaner eher durch gut ausgestattete Fahrzeuge zu vernünftigen Preisen auf. Nur einen Ausreißer gönnt sich Mazda bereits in der vierten Auflage: Der RX8 ist das einzige Serienfahrzeug, das von einem Kreiskolbenmotor