LAUFRUHE

Fahrbericht Saab 9-3 Sport Combi: Komfort statt Sport

Saab 9-3 Sport Combi: Komfort statt Sport

Lange Jahre hat es gedauert, bis Saab auf die ziemlich naheliegende Idee kam, von der Mittelklasse-Baureihe 9-3 auch eine Kombiversion anzubieten. Jetzt ist der Sport Combi endlich da und verhilft der angeschlagenen schwedischen Marke zu neuen Hö

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30 Jahre Diesel-Golf

Seine Lastwagen-Gene hat der Dieselmotor im Pkw erst vor 30 Jahren abgeschüttelt. Als 1976 der erste VW Golf mit Selbstzünder auf den Markt kam, hatte es 40 Jahre lang nur großvolumige, laute Aggregate für große, schwere Li

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Fulda-SUV-Reifen in neuen Größen

In neuen Größen bringt Fulda nun seinen SUV-Sommerreifen "4x4 Road" in den Handel. Gute Nässeeigenschaften, komfortables Handling und hohe Laufruhe im Onroad-Einsatz sollen den bereits im vergangenen Jahr eingeführten Reifen ausz

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Nissan Note: Den richtigen Ton getroffen

Viel Raum auf kleiner Fläche, lautet das erfolgreiche Van-Konzept. Doch funktioniert das auch, wenn ein Kleinwagen die Basis stellt? Der Nissan Note ist angetreten, das zu beweisen. Familienbande Ein Kühlergrill, der an den Nobel-SUV Murano

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Fahrbericht Lexus GS 300 V6: In der Ruhe liegt die Kraft

"Lexus? Kenn ich nicht". Sagt ein Freund, als er den Testwagen betrachtet. Die Nobelmarke von Toyota hat es immer noch nicht leicht in Deutschland, obwohl die Qualität stimmt und ein eigener Charakter durchaus nicht zu leugnen ist. Die

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Diesel-Triebwerk fühlt sich im Peugeot 2006 Cabrio offensichtlich wohl

Und als 1995 diese Kombination erstmals in Deutschland auf den Markt kam, hielt sich die Begeisterung in Grenzen: Nur knapp über 600 Käufer entschieden sich für eine der Selbstzünder-Versionen. Doch die Zeiten haben sich auch in d

Fahrbericht Opel Combo: Da kann der Hut auf dem Kopf bleiben

Fahrbericht Opel Combo: Da kann der Hut auf dem Kopf bleiben

Auch Opel ist in dieser Sparte vertreten und zwar mit dem Combo "Tour". Der Combo - ohne Tour - ist von Haus aus eine Lieferwagen-Variante des Corsa mit hohem Dach. Der "Tour" dagegen präsentiert sich als Familienwagen mit hoch ins Dach gezogene

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Vorstellung der neuen V6-Motoren in der Mercedes C-Klasse: Das hohe C

Sowohl der Benziner als auch der Diesel haben Kraft im Überfluss und erweisen sich trotzdem als reinliche und dabei auch meist sparsame Gesellen. Mercedes C-Klasse. Foto: Auto-ReporterDer V6-Dieselmotor mit Common-Rail-Technik leistet stattliche

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Mercedes-Benz: Mehr Luft für den CLK

Und dies in einem doppelten Sinn - als Abstand zwischen den beiden Baureihen Elegance und Avantgarde sowie als größere Lufteinlässe für die neuen, stärkeren Motoren, die auch in anderen Baureihen des Unternehmens eingesetzt

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Fahrbericht Jaguar S-Type 2,7 V6d: Auch mit Diesel schnurrt die Katze

Wie z. B. beim Eiskunstlaufen gibt es den Bekanntheits- und Popularitäts-Bonus, der in der Regel auch nach den ersten knappen Fahreindrücken nicht wesentlich geschmälert wird. Erst später bei der längeren Nutzung stellt sich

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