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Test Skoda Rapid Spaceback – Golf der Vernunft

Skoda hat im letzten Jahr mächtig Gas gegeben und seine Modellpalette sowohl qualitativ als auch quantitativ mächtig aufgebohrt. Da die Tschechen mittlerweile auch nicht mehr krampfhaft versuchen, den Octavia irgendwie in die Kompaktklasse

Porsche Cayman und Boxster GTS – Mehr Sport für die kleinen Sportwagen

Mit der leistungsgesteigerten GTS-Version ergänzt Porsche im Mai die Angebotspalette seines Einstiegs-Sportwagens Cayman und des technisch verwandten Cabrios Boxster. In beiden Karosserievarianten arbeitet der aus dem Boxster/Cayman S übern

Neue EU6-Triebwerke bei Citroën – Mini-Herz mit Maxi-Power

Die Peugeot-Schwester Citroën sucht einen Weg aus der Talsohle. Nach einem schwachen Jahr 2013 sollen jetzt zwei völlig neue Motoren dazu beitragen, die Kunden wieder zu den Händlern zu locken. Beide sind hochmoderne Triebwerke, die di

Den Citroen C4 gibt es nun mit neuem Dreizylinder

Citroën C4 mit Dreizylinder-Motor – Die Crux mit der Norm

Paris im Smog-Chaos, fahren dürfen an diesem Tag nur Autos mit ungerader Nummer auf dem Kennzeichen. "Genau das wollen wir in Zukunft vermeiden", sagt Citroën-Motorenentwickler Denise Fourchon und meint damit seine neueste Schöpfung. N

Autonews vom 19. März 2014

{PODCAST} Themen heute: Rekordfahrt im Peugeot 308 mit 2,85 Liter/100 km Verbrauch /// Neuer SKODA Octavia Combi GreenLine ab sofort bestellbar /// LPG-Variante ergänzt Angebotspalette

„Car of the Year“ knausert beim Verbrauch

Der gerade zum "Car oft the Year" gekürte Peugeot 308 hat bei einer Testfahrt auf dem Rundkurs von Almeria in Spanien mit einer Tankfüllung genau 1810 Kilometer zurückgelegt. Auf der 32 Stunden dauernden Testfahrt verbrauchte der 1.

Weniger ist mehr – Warum 3 besser als 4-Zylinder sind (Teil 1)

Kleiner, leichter, weniger: Für diesen Dreisatz kennt die Auto-Branche das Schlagwort "Downsizing". Der Begriff steht für kleinere und leichtere aber leistungsfähige Motoren mit geringerem Kraftstoffverbrauch und weniger Abgasen. Dabei

Weniger ist mehr – Der Markt der Dreizylinder-Autos (Teil 2)

Einige Hersteller haben für das gleiche Auto-Modell noch betagte Vierzylinder und moderne Dreizylinder parallel im Angebot. Für die neuen Triebwerke verlangen sie gern einen höheren Preis, oft verbunden mit einer höherwertigen Aus

Das Warten hat ein Ende: Der neue Mini ist da

Das Warten der Mini-Fans hat ein Ende: Die dritte Generation des kleinen Kult-Autos rollt jetzt zu den Händlern. Vieles ist nun moderner geworden, es gibt mehr Technik, neue Farben und etliches mehr. Eines ist geblieben: der Fahrspaß. Und

Kia Sportage – Neu, aber in Maßen

Dezent ist eigentlich maßlos untertrieben für die Überarbeitung, die Kia seinem Bestseller Sportage spendiert hat. Erst beim zweiten oder dritten Blick lassen sich die minimalen äußeren Unterschiede gegenüber dem