SCHWELLER

Köln - Die dritte Generation des Kia Picanto steht ab Samstag (7. Mai) bei den deutschen Händlern. Das neue Modell zeichnet sich durch frisches Design, moderne Motoren und, so Silke Rosskothen, Kia Deutschland, durch das nun auch für d

Von Ingo Koecher -- Ein Süddeutscher und ein Nordmann interpretieren ihre Vorstellung einer Mittelklasselimousine des oberen Segments. Auch wenn beide Fahrzeuge in der gleichen Liga spielen, sind sie dennoch sehr unterschiedlich. In welchen Bere

In der oberen Mittelklasse ist der Volvo S80 D3 anzusiedeln. Dabei bewegt sich die schwedische Limousine zwischen Wettbewerbern wie dem BMW 5er oder der Mercedes-Benz E-Klasse - somit also in bester Gesellschaft. Entsprechend hoch waren unsere Erwart

Einer der wenigen Familien-Renner ist zweifelsfrei der neue Audi RS4. Uns ging mit dem Avant die Kombiversion des Mittelklässlers auf einer seiner Abstimmungsfahrten am Nürburgring ins Netz. Und was wir da zu sehen bekamen, macht nicht nur

Er ist klein und startet mit Premium-Anspruch. Zudem soll der Audi A1 den Ingolstädtern ein frisches Image bescheren und neue Käuferschichten erschließen. Ob der A1 genügend Potential mitbringt diesem Anspruch gerecht zu werden,

Wie unterschiedlich Mittelklasselimousinen sein können, zeigt unser Vergleichstest zwischen Opel Insignia 2.0 CDTI Innovation und Citroën C5 THP 155 Tendance. Abgesehen von Motorisierung und Schaltung, Opel fährt mit einem Diesel und m

Statt sich optisch stark an klassische Geländewagen anzulehnen, treten SUVs immer häufiger dynamisch auf. Hyundai bildet da keine Ausnahme. Nachfolger des eher gradlinigen Tuscon ist der schwungvoll gezeichnete ix35. Auch wenn es ihn mit Al

Gestartet ist der Citroën C5 in Deutschland im Oktober 2008. Bis heute wurden hierzulande 22.000 Einheiten des Mittelklässlers verkauft. Da Citroën seinem C5 mit Beginn des kommenden Jahres eine Modellpflege spendieren dürfte, hab

Von Ingo Koecher -- Nicht erst mit der Einführung der neuen Nomenklatur vom Fiat Grande Punto zu Fiat Punto Evo auf der IAA 2009 hat der Italiener an Größe gewonnen. Der eigentlich dem Segment der Kleinwagen zuzuordnende Punto Evo str