Audi S7 Sportback

Audi S7 Sportback: Allrad-Ingolstädter mit vielen inneren Werten

Durch das gut abgestimmte Fahrwerk, die direkte Lenkung und den kräftigen Antrieb bietet der Kombi viel Fahrspaß zum angemessenen Preis. Zuerst fällt bei dem Audi S7 Sportback das gefällige Äußere auf. Ein bisschen Extravaganz darf nicht fehlen und trotz der Markenidentität ist der S7 ein eigenständiges Automobil mit individuellem Charakter. Den Mitbewerbern kann der Audi durchaus Paroli bieten. Dazu zählen neben den hochwertigen und preiswerten Ausstattungspaketen auch die akzeptablen Betriebskosten. Seit 2014 ist er nun schon auf dem Markt. Großzügige Platzverhältnisse gehören zu den Genen der S7-Baureihe. Die Fondpassagiere dürfen sich über Beinfreiheit wie in einer Luxuslimousine freuen und bekommen auch hinten viel Freiraum für die Füße geboten. Für wen Stauraum über alles geht, ist beim Audi S7 Kombi richtig. Mehr Platz bietet kaum ein anderer Kombi auf dem Markt.

Bietet der Audi S7 Sportback gute Fahrleistungen?

Die größten Neuerungen finden sich jedoch unter der Motorhaube. Wie bisher startet der S7 mit einem 4,0-Liter-Motor. Satte Pluspunkte sammelt der Audi S7 beim Fahren. Schon mit dem 450 PS starken Benziner, hat man viel Fahrfreude. Der agile und drehfreudige Motor lässt den S7 in 4,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h sprinten. Der Antrieb macht ihn maximal 250 km/h schnell. Drehmoment wird reichlich geboten: 550 Newtonmeter bei einer maximalen Drehzahl von 1400 U/min. Die guten Fahrleistungen korrespondieren nicht zwangsläufig mit einem hohen Benzin-Verbrauch. Aber mit mindestens 9.3 Litern Benzin muss man schon rechnen, zumindest beim kleinsten Benziner. Beim leistungsstärksten Benziner sollte man bei einem Verbrauch von bis zu 9,3 Litern auf hundert Kilometer nicht überrrascht sein, insbesondere bei zügiger Fahrweise.

Ist der Innenraum des Audi S7 Sportback ausgewogen und innovativ?

Der Audi S7 Sportback ist auf auto.de erhältlich und besticht durch eine umfangreiche Serienausstattung. Die Verarbeitungsqualität entspricht nicht nur den hohen Erwartungen der Käuferschaft, sondern schneidet auch im direkten Vergleich zur Konkurrenz seiner Klasse sehr gut ab. Das Interieur zeichnet sich durch komfortable Sitze aus, die sowohl für kurze als auch für lange Strecken mehr als ausreichend Polster und Seitenhalt bieten sowie den Rücken unterstützen. Mit 4,98 Metern Länge stellt er beim Rangieren keine großen Herausforderungen an den Fahrer. Der Gepäckraum ist mit 535 Litern üppig bemessen. Bis zu 1.390 Liter Gestaltungsfreiraum im Heck sind maximal möglich, umgelegte Rücksitze vorausgesetzt.. Auf der Straße zeigt sich der Motor drehfreudig und macht den 1,91 Tonnen schweren Ingolstädter durchaus flott. In Verbindung mit der Sieben-Stufen-S-Tronic-Automatik offenbaren sich keine Schwächen. Außerdem gibt es eine weitere Besonderheit bei diesem Audi: Der S7 wird nur mit Quattro-Allrad angeboten. Das ist aber auch nicht überraschend, da besonders bei Premium-Kombis zunehmend Allrad von den Kunden gefragt ist.

Gilt Safety First auch für den Audi S7 Sportback?

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Wer sparen will, greift jetzt beim Audi S7 Sportback zu

Der Audi S7 Sportback wirkt immer noch frisch und modern. Das Interieur gefällt ebenso wie das Infotainment, welches alle klassentypischen Ansprüche meistert. Das Angebot an Motoren bietet jedem Fahrertyp ein freudiges Fahrerlebnis. Das Ausstattungskonzept lässt den Einstiegspreis zweifelsohne vertretbar erscheinen. Zusammen mit den empfehlenswerten Paketen klettert der Preis aber auch nicht über einen Betrag, der nicht mehr gerechtfertigt wäre, zumal wir den S7 zu sehr günstigen Konditionen anbieten: im Leasing, als Barkauf oder Finanzierung.