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EINARMSCHWINGE

Triumph Speed Triple R: Speed Queen

Streetfighter waren ursprünglich Sportmotorräder, denen bei einem Sturz die Vollverkleidung abhanden gekommen war und danach statt Stummeln, ein breiter Lenker montiert wurde. Schrauben ist heute nicht mehr nötig, Streetfighter gibt&rs

Test Ducati Hypermotard 1100 Evo SP Corse: Ein kleines Biest

Von Ingo Koecher -- Sie hat Kraft, Temperament, und ist manchmal ein bisschen zickig: die Ducati Hypermotard 1100 Evo SP Corse Edition. Mit der Supermoto haben wir das Topmodell der Baureihe getestet. Federleichten 171 kg Eigengewicht stehen 95 PS Le

Test: BMW R 1200 R Classic – Die Vollendung der Gummi-Kuh

Angriff ist die beste Verteidigung. Nach diesem bewährten Motto kontert BMW jahrzehntelanges Gelästere über seine als "Gummi-Kuh" belächelten Bikes mit Boxermotor und Kardan-Antrieb: R 1200 R heißt die bisherige Vollendung d

Test Ducati Multistrada 1200 S Touring ABS: Geht nicht, gibts nicht

Von Ingo Koecher -- Von allen Seiten wird sie seit ihrem Marktstart in 2010 gefeiert: Die Ducati Multistrada biete vier Fahrzeugkonzepte in einer Maschine, heißt es. Dabei genüge ein Knopfdruck, sich, und das Bike, in eine andere Lebenswel

Fahrbericht Honda VFR 1200F: Hightech-Tourer

Honda hat bei der jüngsten Überarbeitung seines Sporttourer-Flaggschiffs VFR 1200F viel Wert auf Detailarbeit gelegt und das Angebot von 14 990 Euro durch einen serienmäßigen Koffersatz, einen Hauptständer und eine Traktions

Marktübersicht Reiseenduros – Nicht nur Wüstenschiffe

Seit Jahren schon dominiert die bayerische Reiseenduro BMW R 1200 GS die Hitliste der beliebtesten Motorräder nach Belieben - klar, dass sich andere Hersteller ein Scheibchen abschneiden wollen. Und so purzeln in diesem Jahr die Neuheiten auf de

Horex VR6 Roadster – Messepremiere in Dortmund

Die neue Horex VR6 Roadster feiert auf der Motorradmesse in Dortmund (1. bis 4. März) Premiere. Kurz darauf sollen dann die ersten Maschinen der neuen Generation an Kunden übergeben werden. Zuerst soll die Horex mit der Saugvariante des

Triumph Explorer: Entdecker mit drei Zylindern

Mit der großen Tiger Explorer entert der britische Traditionshersteller Triumph erstmals das lukrative Segment der großen Reiseenduros. Herausragende Merkmale des 13 790 Euro teuren Newcomers sind sein leistungsstarker Dreizylinder und di

Honda Crosstourer: V-Mann fürs Grobe

Sportler sind out, Reiseenduros sind in – auf diesen kurzen Nenner lässt sich die Entwicklung im hiesigen Zweiradmarkt bringen. Schade für den Branchenriesen Honda, der bislang mit keinem Modell dort so richtig punkten konnte –

Horex – Die Geschichte vor Werner

Wenn im März die ersten neuen Maschinen der Traditionsmarke Horex zu den Händlern rollen, reiben sich ältere Biker bestimmt die Augen. Denn die neue VR6 Roadster ist die erste Maschine seit 1960. Motorräder aus der Konserve[fo