ZENTRALE

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Autofahrer als Staumelder

Das Melden von Staus und Verkehrsbehinderungen findet künftig durch die entsprechend ausgerüsteten Autos selbst statt. Vorteil: Sie sind selbst Verkehrsteilnehmer und damit am Ort des Geschehens. Gerade geschehene Unfälle oder Sperrung

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Neuer Chef von Peugeot Deutschland

Wechsel an der Spitze von Peugeot Deutschland: Olivier Veyrier (49) gibt nach fünf Jahren als Geschäftsführer des Automobilimporteurs in Saarbrücken seinen Posten ab und wechselt in die Zentrale nach Frankreich. Dort ist er im Vor

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Fahrbericht Peugeot 307 CC und 206 CC: Die Demokratisierung des Cabriomarktes

Mit dem 206 CC ließen die Franzosen ihn Wirklichkeit werden, und mit dem 307 CC macht Peugeot den Traum jetzt auch eine Nummer größer und liefert gleichzeitig eine Premiere: Der 307 CC ist das erste viersitzige Cabrio mit versenkbare

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Vorstellung Lancia Musa: Luxus und Platz auf limitiertem Raum

Lancia soll sogar genesen - zusammen mit dem Fiat Konzern. Und zu diesem Zwecke nutzen die Italiener jetzt den Begriff "Italianitá". Das lässt sich zwar kaum übersetzen, spricht aber für sich. Und hoffentlich hilft es.

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Vorstellung Honda Civic: Generationenspiele mit Bestseller

 Heute wird der erfolgreichste aller Hondas in elf Ländern gebaut, in 160 Ländern verkauft und macht weltweit rund ein Drittel aller Honda-Verkäufe aus. Ganz besonders die Damen hatten den kleinen Japaner in ihre Herzen geschlosse

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Fiat Stilo gibt es ab morgen im Supermarkt

Diesmal vertreibt das zur Edeka-Tochter AVA gehörende Unternehmen in ihren Großflächenmärkten den Fiat Stilo Multi Wagon in einer Benzin- und in einer Dieselversion, die u.a. über eine Klima-Anlage und Metallic-Lackierung ve

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Sportback 3.2 quattro DSG: Echte Luxusgranate

Klare LinieEs ist immer wieder spannend, wie der Bekanntenkreis auf neue Testwagen reagiert. Im Fall des A3 Sportback war das Interesse jedenfalls enorm. Zentrale und oft gestellte Frage: Hält das Auto, was die Optik verspricht? Selbst eingeflei

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Chrysler bietet für den 300C einen kleinen V6

Wer nicht den 5,7 Liter V8 mit 340 PS oder den 3,5-Liter V6 mit 249 PS fahren möchte, für den gibt es in der 300C Limousine den 2,7-Liter V6 mit 193 PS. Der 300C 2.7 kommt mit 0,8 Liter Hubraum sowie 56 PS weniger aus und bietet gegenü

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Fahrbericht: Chrysler 300C, der Rebell in Flanell

Zum Verkaufsstart bietet Chrysler neben dem traditionsreichen 5,7-Liter V8-Hemi auch einen Sechszylinder-Motoren mit 3,5-Liter Hubraum an. "Der neue Chrysler 300C wird ein Hit. Erstmals bieten wir ein anderes Chassis und eine andere Aufhäng

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