FAHRBERICHT

Leicht, agil, offen, ehrlich und sympathisch. Nicht ohne Grund ist der MX-5 der meistverkaufte Roadster weltweit. Kein Mercedes SLK, kein Porsche Boxster, kein BMW Z4 kann hier mithalten. Mehr als 950.000 Stück hat Mazda in 26 Jahren abgesetzt. Auf

VW bringt seinen Van-Bestseller Sharan auf den neuesten Stand: Zum 20. Geburtstag erhält der Familien-Freund neue Motoren und zusätzliche Assistenz-Systeme. In drei Modellgenerationen konnte VW immerhin mehr als 800.000 Sharan absetzen. Mitte Juli

Durch die clevere Positionierung als Anti-Prestige-Objekt hat sich der Dacia Duster zur festen Größe am deutschen Markt entwickelt. Unser aktueller Testwagen zeigt auch, warum Dacia mit dieser Marketingstrategie am besten fährt. Konkurrenzlos

Früher war alles anders, da waren vor allem die kleinsten unter den Autos noch preisgünstig und vor allem praktisch. Heute tummeln sich in dem Segment gefühlt nur noch Hipster vom Schlage eines Opel Adam, Mini oder Fiat 500. Autos wie der Suzuki C

Er hat sich wirklich über die lange Zeit gut gehalten. Aber nach zehn Jahren ist doch mal ein Nachfolger für den Mitsubishi L200 fällig. Am 26. September kommt er zu den Händlern, wir konnten den neuen Japan-Pick-up bereits jetzt on- wie offroad

Seat nimmt für den Leon Cupra gut vier Euro mehr, und Volkswagen ist mit dem Golf GTI Perfomrance sogar gleich mehr als 20 Euro drüber. Dabei sind beide mit 206 kW / 280 PS bzw. 169 kW / 230 PS deutlich schwächer und nicht ganz so schnell.: Nicht

Wir kennen das ja: Volkswagen setzt selten Trends, kommt meist etwas später als die anderen, dann aber richtig. Ab sofort fährt auch der Golf mit drei Zylindern, und setzt gleich Maßstäbe in diesem Bereich: 4,3 Liter Verbrauch, 99 Gramm CO2. Das

Der Erfolg gibt Volvo recht: Mit einer relativ einfachen, aber durchaus effektiven Maßnahme machen die Schweden aus dem kompakten V40 ein SUV fürs leichte Gelände. Das nennt sich dann "Cross Country" - und hat in der Praxis durchaus einige Vorteil

Der hochgewachsene Mazda CX-5 zieht die Blicke auf sich, weil er Kraft und Eleganz ausstrahlt. Gleichzeitig sind die "inneren" Werte des japanischen SUV auf hohem Niveau. Seine optischen Qualitäten spielt der CX-5 schon in der Frontansicht aus. Das