Kultauto

Die wohl bekanntesten Kultautos sind der Trabant, der Mini Cooper, der VW Käfer und der Ford Capri. Es gibt sehr viele Fahrzeuge aus vergangenen Zeiten die zum Kultauto geworden sind und die zum Teil liebevoll hergerichtet auf den Straßen zu sehen sind. Als Sammlerstück hat jedes Kultauto seinen Platz in einer Garage gefunden und meistens einen Fanclub der sich nur für das jeweilige Kultauto interessiert. Nach der Wende hat es der Trabant zu Ruhm gebracht und das früher eher verpönte, im VEB Sachsenring Automobilwerk in Zwickau hergestellte Auto, fand schon Anfang der 1990er Jahre seine ersten Fans, die einen Fanclub bildeten.

Kultauto geliebt und begehrt

Kultautos, wie der VW-Käfer, der Trabant, Mini-Cooper usw. wurden früher so selbstverständlich gefahren und mehr oder weniger gepflegt, wie es mit den heutigen Autos der Fall ist. Ihre früheren Besitzer haben bestimmt nicht damit gerechnet, dass ihre Autos den Kultstatus erreichen. Heute wäre jeder der ehemaligen Besitzer froh, wenn er es vielleicht etwas pfleglicher behandelt oder nicht zum Schrottplatz gebracht hätte als es in die Jahre kam und ein neues, größeres oder auch sportlicheres Modell als Ersatz angeschafft wurde. Irgendwann haben sie auf den Straßen gefehlt, die Mini-Cooper, Ford Capri und VW-Käfer und vielen wurde klar, dass etwas fehlt. Heute ist die Freude groß, wenn man ein Kultauto auf den Straßen sieht und für viele weckt der Anblick Erinnerungen an schöne Zeiten. Wer glücklicher Besitzer von einem Kultauto ist, gehört meistens auch einem Fanclub an, kennt die Quellen für Ersatzteile oder ist handwerklich so begabt, dass er einige davon selbst bauen kann.