Reifenarten

Autoreifen bilden mit der Autofelge zusammen das Rad. Die Autoreifen können maßgeblich das Fahrverhalten eines Autos beeinflussen. Ebenfalls von Bedeutung fĂŒr ein gutes Fahrverhalten des Fahrzeuges ist die Beschaffenheit des Untergrundes, der Straße. Die Straßen können verschiedene Feuchtigkeitsgrade aufweisen. Weiterhin hĂ€ngt von der Beschaffenheit der Straße maßgeblich die OberflĂ€chentemperatur dieser ab. Da in Mitteleuropa die Straßen zum grĂ¶ĂŸten Teil asphaltiert sind, mĂŒssen die Reifen Temperaturen von -15 Grad bis +60 Grad ĂŒberstehen. Im Winter hat der Autofahrer hĂ€ufig auch mit Neuschnee, festgefahrener Schneedecke oder gar Eis auf den Straßen zu kĂ€mpfen. Auf die unterschiedlichen Situationen wurde reagiert und so entwickelten die Reifenhersteller verschiedene Reifenarten, die Sie auch auf Auto.de finden können.

Übersicht ĂŒber die verschiedenen Reifenarten

Die Reifenarten werden nach ihrem Einsatzzweck, der Bauart, der Herstellungsart und des Reifenaufbaus unterschieden. Bei dem Einsatzzweck kann man eine Unterscheidung in Sommerreifen, welche ihren Einsatz wĂ€hrend der warmen Jahreszeit finden, und Winterreifen, die fĂŒr einen Einsatz in der Winterzeit bestimmt sind, vornehmen. Zu dieser Reifenart gehören ebenfalls Spikes-Reifen. Diese sind allerdings in vielen Teilen Europas nicht zulĂ€ssig, da durch diese Reifenart die Straßen in hohem Maße geschĂ€digt werden. Zu der Einteilung der Reifenarten nach dem Einsatzzweck gehören auch die Ganzjahresreifen, die GelĂ€ndereifen und die Run-Flat-Reifen. Hinsichtlich der Bauart unterscheidet der Profi die Reifenarten Diagonalreifen und Radialreifen, auch GĂŒrtelreifen genannt. Die Diagonalreifen wurden bis in die 1980er Jahre hĂ€ufig bei Personenkraftwagen verwendet. Die beiden Reifenarten unterscheiden sich dahingehend, dass die Radialreifen eine lĂ€ngere Lebensdauer gegenĂŒber den Diagonalreifen besitzen. Nach der Art der Herstellung sind im Handel zwei Reifenarten, die Neureifen und die runderneuerten Reifen, erhĂ€ltlich.

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