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"So baut man Sportwagen" warb einst vor vielen Jahren Porsche um Kunden. Damals stand dem Unternehmen das Wasser bis zum Hals, heute verdient kein relevanter Autohersteller mehr Geld pro Fahrzeug als die Stuttgarter. So mag man gar nicht wissen wolle
"Sieben Automobiltechnologien sorgen dafür, dass sich beim Can-Am Spyder der Nervenkitzel unter freiem Himmel mit deutlich mehr Sicherheit vereint, als beim Motorrad." Der von Marketing-Leiterin Danielle de Lange betonte Vorteil der kanadischen
Mercedes macht ernst mit der Jagd auf Porsche. Wie ernst, davon konnten sich nun die auto.de-Erlkönig-Fotografen überzeugen. Denn nach ihrer letzten Begegnung mit dem Mercedes GT AMG in Stuttgart ist der Supersportler in Begleitung seines V
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