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Der BMW X5 macht die Kaufentscheidung leicht

BMW bringt 2000 die neue Generation seines beliebten X5 auf den Markt. Ein überarbeitetes Design und zahlreiche Sicherheitsfunktionen zeigen, wieviel Arbeit in die Neuauflage geflossen ist. Innen und außen haben sich die Designer sichtbar Mühe gegeben, dem SUV ein frisches Auftreten zu verleihen. Der BMW X5 ist erhältlich als SUV.

BMW X5 bietet Platz und ist trotzdem sportlich unterwegs. Was lange währte, wurde dann aber auch gut - die X - Reihe X5 hinterlässt jedenfalls einen überzeugenden Eindruck. Die große Herausforderung für die Designer beim höhergelegten Modell einer Marke ist es ja, deren aktuelles Gesicht und den typischen optischen Auftritt in einem ganz anderen Format gleichzeitig weiterzuentwickeln und trotzdem auf den ersten Blick erkennbar zu machen. Diese Operation darf als gelungen angesehen werden, der X5 ist wirklich ein BMW, vom großen, Kühlergrill über die elegante Seitenlinie bis zu den Rückleuchten. Der 4,89 Meterlange BMW ist ein positiv auffallender, imposanter Vertreter der SUV-Zunft.

Die Motorleistung der aktuellen Baureihe des BMW X5 ist mittlerweile auf potente 575 PS angestiegen. Unserer Geheimtipp ist der BMW X5 mit seinem 2,0-Liter-Motor und 184 PS. Dabei bewegt der X5 sich mit 250 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 10,1 Sekunden ist der BMW X5 auf Tempo 100. Mit 750 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Der Normverbrauch liegt bei 14,9 Litern auf Hundert Kilometer. 2,2 Tonnen beträgt das Leergewicht der X - Reihe. Der Kofferraum, mit 465 Litern Ladevolumen, gehört zu den größeren dieser Fahrzeuggattung, kein Wunder bei 4,89 Meter Länge.

Sicherheit, Assistenzsysteme und Austattung: Alle stimmt beim BMW X5

Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung müssen sich andere warm anziehen. Da gibt es etwa Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, Sprachsteuerung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 4-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, eine Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, LED-Scheinwerfer, ein Tagfahrlicht und sogar Xenon-Scheinwerfer. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen Sechs-Gang Handschaltung. Es fallen die Gangwechsel der Automatik sehr geschmeidig aus und finden nicht allzu häufig statt. Und er ist ein Fahrzeug mit Heckantrieb, ein Antriebskonzept, das zusehend zum Auslaufmodell erklärt wird, obwohl einige Auto-Enthusiasten seine Fahreigenschaften nach wie vor zu schätzen wissen. Das SUV wird wahlweise mit Allradantrieb angeboten.. Zur Sicherheitsausstattung zählen ABS und ESP.

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