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Als Mercedes-Benz den SL 63 AMG vorstellte, konnte nur erahnt werden, welche Erfolgsgeschichte das Modell schreiben würde, als die Baureihe 2001 erstmals die Bühne betrat. Der Mercedes-Benz SL 63 AMG kann als Cabrio geordert werden.
Der Mercedes-Benz SL 63 AMG: Design und Performance in Vollendung. Die technische Basis macht den elegant und geschmackvoll sicher nicht zur Mogelpackung. Eben jenes eigenständiges und makelloses Design, eine individuelle Fahrwerksabstimmung und eigene Konzern-Motoren sorgen dafür, dass der unvergessliche Auftritt gelingt: Der Mercedes-Benz SL 63 AMG fühlt sich tatsächlich so an, wie man es sich von einem echten Cabrio erhofft.
Der Motor wird angetrieben von 585 PS, die auf die Räder losgelassen werden. Der 6,2-Liter-Achtzylinder-Benziner steht bei den Kunden besonders hoch im Kurs. Bei 250 Stundenkilometern endet der Vortrieb. Weniger als 4,7 Sekunden vergehen laut Hersteller bis Tempo 100, wobei die Automatik auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. Die kräftigste Variante stemmt 900 Newtonmeter Drehmoment bei 5200 U/min. Der Verbrauch hält sich mit 14,1 Litern auf 100 km, gemessen nach der neueren WLTP-Rollenprüfstands-Norm. 2,07 Tonnen beträgt das Leergewicht des SL. Der Mercedes-Benz hat eine Länge von 4,62 Meter.
Überzeugend ist auch die Serienausstattung des Mercedes-Benz SL 63 AMG. Es gehören unter anderem Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Zentralverriegelung, Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht LED und Bi-Xenon-Scheinwerfer zum Serienumfang. Auf Wunsch steht auch eine sportlich abgestimmte Sieben-Gang-Automatik zur Wahl. Dabei schaltet das Getriebe die Gänge blitzschnell durch. Das Cabrio wird mit Heckantrieb angeboten. ABS sowie ESP sind mit an Bord.
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