3 Mini Cooper-Clubman

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Unsere Autos werden einem sorgfältigen Qualitätscheck unterzogen. Wir bieten ausschließlich Fahrzeuge an, deren Erstzulassung weniger als acht Jahre zurückliegt oder einen Kilometerstand von unter 150.000 gefahrene Kilometer aufweisen. Die bei auto.de angebotenen Autos haben noch mindestens 6 Monate TÜV bis zur nächsten Hauptuntersuchung (HU/AU). Das bedeutet, dass wir im Ergebnis Fahrzeuge anbieten, die keine Wartungsrückstände und keine technischen Mängel aufweisen Mit diesem Anspruch wollen wir uns die Zufriedenheit unserer Käufer sichern. Üblicher Verschleiß stellt keinen Sachmangel dar.
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Voller Überblick: Die Fahrzeuge auf auto.de sind unfallfrei bzw. Unfallschäden sind transparent und deutlich angezeigt. In Ihrem Kundenkonto haben die Käufer einen umfassenden Überblick über die Kaufabwicklung sowie den Status des Lieferprozess, falls dieser vereinbart wurde. Sollten unsere Kunden bei auto.de mit ihrem Kauf nicht zu zufrieden sein, so kann das gekaufte Fahrzeug binnen 14 Tage nach dem Kauf ohne Angaben von Gründen zurückgegeben werden. Der Kaufpreis wird erstattet, bzw. der Finanzierungsvertrag aufgehoben.
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Ein Autokauf ist immer hohem finanziellen Aufwand verbunden. Damit gewährleistet ist, dass der Zahlungsverkehr/Kaufprozess risikolos und reibungslos abläuft, nutzen wir neuste Sicherheitstechnik um den Verlust von Kundendaten zu unterbinden und darüber hinaus keine Schadsoftware weiterzugeben. Die Händler auf auto.de sichern zu strengstens deutsches Recht zu achten und alle handelsüblichen Regularien einzuhalten.
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Damit der Kauf bei auto.de für unsere Kunden ein zufriedenstellendes Erlebnis bleibt, verkauft auto.de alle angebotenen Fahrzeuge mit 12 Monaten Garantie. Sollte nach dem Kauf das Auto Mängel aufweisen, die nachweislich nicht nach dem Kauf durch den Käufer entstanden sind, so gewähren wir unseren Käufer eine volle Schadensregulierung für das gekaufte Auto. Erst 6 Monate nach dem Kauf liegt die Beweispflicht beim Käufer. Dieser muss belegen können, dass der Mangel bereits zum Zeitpunkt des Kauf bestand. Üblicher Verschleiß ist nicht Bestandteil der auto.de Garantie, da Verschleiß keinen Sachmangel darstellt.

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Der Mini Cooper Clubman bleibt keine Antwort schuldig

Mit Clubman Serie landete Mini 2007 einen Volltreffer, der hohe Alltagstauglichkeit und zügiges Vorankommen kombiniert. Der Mini Cooper Clubman ist erhältlich als Kombi. In Deutschland startet der Mini Cooper Clubman zunächst mit dem 120 PS starken Benziner samt Frontantrieb und Sechs-Gang-Automatik. Dank des maximalen Drehmoments von 220 Newtonmeter legt der Kombi erfreulich munter los: Angesichts des Leergewichts von 1,91 Tonnen sind die 9,8 Sekunden für den Standard-Sprint auf 100 Stundenkilometer und die 205 Stundenkilometern Spitze sehr ordentliche Werte. Je nach Bereifung liegt der Normverbrauch bei 6,8 Litern je 100 Kilometer. Und der CO2-Ausstoß bewegt sich dementsprechend bei 163 g/km.

Der Motor wird angetrieben von 136 PS, die auf die Räder losgelassen werden. In dieser Variante ist der Mini mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner verfügbar. Bei 205 km/h endet der Vortrieb. Für den Standardsprint rechnet Mini mit weniger als 9,8 Sekunden. Mit 220 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Der Normverbrauch liegt bei 6,8 Litern auf Hundert Kilometer. Der Cooper Clubman wiegt 1,91 Tonnen. Mit dem 4,25 Meter langen, gestreckt erscheinenden Cooper Clubman haben sich die Außenmaße geändert. Hinter der Kofferraumluke warten von bis zu 260 Liter Stauraum für Lastgut fast jeder Coleur. Der Schein trügt nicht: Im Vergleich zum Vorgänger ist der aktuelle Mini Cooper Clubman tatsächlich länger und breiter, dabei aber auch etwas flacher geworden.

Der Mini Cooper Clubman ist mit Frontantrieb zu haben

In Sachen Ausstattung lässt der Mini Cooper Clubman keine Wünsche offen. So sind Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht zusammen mit Bi-Xenon-Scheinwerfer selbstverständlich serienmäßig an Bord. Sie können sich für die manuelle Sechsgang-Handschaltung entscheiden. Für die Kraftübertragung ist eine geschmeidig schaltende Sechs-Gang-Automatik verantwortlich. Er schickt akustisch sehr dezent seine gewaltigen 220 Newtonmeter Drehmoment an den Frontantrieb.. Standardmäßig gibt es für den Cooper Clubman ABS, ESP und Traktionskontrolle.

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