Neuer BMW 5er und BMW i5 gesichtet

Die kommende 5er-Generation ist ein Auto, bei dem sich BMW optisch keinen Pfusch leisten kann. Mit anderen Worten, man kann nicht zulassen, dass ein so großer Volumenplayer auch nur im Geringsten kontrovers wird, es sei denn, man ist bereit, sowohl gegenüber Audi als auch gegenüber Mercedes-Benz an Boden zu verlieren.

Außendesign

Von dem, was wir nach dem Spionagebild-Debüt herausfinden konnten, wird der neue BMW 5er nicht das zukünftige geteilte Scheinwerferdesign des Autobauers aufweisen, das wir wahrscheinlich beim X8, BMW X7 Facelift und schließlich beim BMW 7er und i7 Paar sehen werden. Stattdessen erscheinen die Scheinwerfer scharf und folgen den Konturen der Motorhaube, während der Kühlergrill ziemlich groß, aber nicht gigantisch ist - er scheint mit der Motorhaube und dem Stoßfänger zu verschmelzen und ist nicht wie die Zähne von Bugs Bunny geformt, wie beim iX oder der neuesten BMW 4er-Reihe. Das Profil wirkt aufgeräumt und scharf, und die bündig abschließenden Türgriffe sind eine nette Geste, um nicht zu sagen eine Premiere für die 5er-Reihe.

Motorenpalette

Am Heck können wir sehen, wie der Kofferraumdeckel leicht, aber spürbar abfällt, anders als bei der vorherigen 5er-Generation. Das deutet auf eine moderne und möglicherweise sehr stilvolle Designsprache hin. Die BMW 5er-Reihe 2023 wird mit einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren sowie als Plug-in-Hybrid und vollelektrisch erhältlich sein, wobei letzterer den Namen BMW i5 tragen wird. Die drei werden ziemlich identisch aussehen, obwohl der i5 sicherlich einige spezifische Karosserie-Einsätze/Akzente verwenden wird, um sich optisch als Null-Emissions-Fahrzeug zu präsentieren.

BMW i5 kommt mit zum Marktstart

Dieses Bild zeigt die vollelektrische Variante der nächsten 5er-Reihe, genannt i5, die sich - vorerst - nur durch den Aufkleber "Electric Test Vehicle" unterscheidet. BMW wird den G60 5er höchstwahrscheinlich irgendwann im nächsten Jahr als Modelljahr 2023 vorstellen und damit auf Konkurrenten wie Audi A6, Mercedes-Benz E-Klasse, Volvo S90 und Jaguar XF zielen.