Wieviel Technik bietet die Mercedes-Benz E 320 Limousine?

Die größten Neuerungen finden sich jedoch unter der Motorhaube. Wie bisher startet der E 320 mit einem 3,0-Liter-Motor. Als Einstiegsmodell bietet der Hersteller 204 PS an. Das Modell liefert aber bis zu 224 PS in der Topmotorisierung. Er sprintet in 8,4 Sekunden von Null auf 100 km/h. Dabei wird er bis zu 250 km/h schnell. Beim kleineren Antrieb sind es aber immerhin schon stolze 241 km/h Spitze. Der Motor hat 315 Newtonmeter Drehmoment. Das ergibt ein maximales Drehmoment von 1600 U/min in der Basismotorisierung. In der Topmotorisierung steigt es dann schon auf drehfreudige 510 Newtonmeter Drehmoment an. Und der Verbrauch? Ungläubig muss man sich die Augen reiben, als der Bordcomputer 10,6 Liter Benzin pro 100 Kilometer anzeigt.

Liefert die Mercedes-Benz E 320 Limousine genügend Funktionalität im Alltag?

Gemessen am Niveau des Fahrzeug-Segments, dem sich der E 320 zugehörig fühlt, fällt auch die Ausstattung umfangreich aus. Die beinhaltet von Lenkradheizung, Sitzheizung bis USB-Anschluss alles, was man in dieser Preisklasse erwartet. Sitze und Fahrverhalten sind sportlich-komfortabel gehalten - typisch Mercedes-Benz eben. Mit 4,82 Metern Länge stellt er beim Rangieren keine großen Herausforderungen an den Fahrer. Der Gepäckraum ist. Auf der Straße zeigt sich der Motor drehfreudig und macht den 1,82 Tonnen schweren Schwabe durchaus flott. In Verbindung mit der Fünf - Stufen - G-Tronic - Automatik offenbaren sich keine Schwächen. Die Eindrücke hinterm Steuer des Hecktrieblers bestätigen: Auch mit der Einstiegsmotorisierung ist die Mercedes-Benz E 320 Limousine ein sehr agiles Fahrzeug – mit starkem Antritt, feinfühliger Lenkung und einem hoch angesiedelten, gut kontrollierbaren Grenzbereich. Außerdem gibt es eine weitere Besonderheit bei diesem Mercedes-Benz: Der E 320 wird auch mit 4Matic - Allrad angeboten. Das ist aber auch nicht überraschend, da besonders bei gehobenen Limousinen zunehmend Allrad von den Kunden verlangt wird.

Wie hoch ist der Sicherheitsstandard des Mercedes-Benz E 320 Limousine?

Seitenairbags, ABS und ESP tragen ihren Anteil zur Sicherheit bei. Diese standardmäßigen Sicherheitssysteme an Bord des Mercedes-Benz E 320 Limousine sorgen für sicheres Bremsverhalten mit Beibehaltung der Manövrierfähigkeit und schlupfloses Beschleunigen ohne Traktionsverlust. Wir bei auto.de bieten ausschließlich Fahrzeuge mit gewährleisteter Fahrsicherheit an. Unsere begutachteten Neuwagen und Gebrauchtwagen besitzen allesamt 12 Monate Garantie, weisen eine Laufleistung von höchstens 150.000 km auf und sind maximal acht Jahre alt - folglich besteht beim Mercedes-Benz E 320 Limousine kein Grund für irgendwelche Bedenken in Puncto Sicherheit.

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Mercedes-Benz - top-marke zu niedrigen preisen

Im Jahr 1926 schlossen sich die 1891 gegründete Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) sowie die Benz & Co. zur Automarke Mercedes Benz zusammen. Bereits ab der Jahrhundertwende hatte die DMG ihre Fahrzeuge unter dem Namen Mercedes verkauft. Schon 1909 kam der noch heute bekannte Mercedes-Stern hinzu. In den 1930er Jahren konnte der Autobauer in der Ober- und Luxusklasse eine Spitzenstellung einnehmen. Bei den Straßenfahrzeugen setzte Mercedes-Benz immer neue Maßstäbe. Die Sechszylinder-Limousinen 220 SE und 300 SE sowie der "Flügeltürer" Sportwagen 300 SL, versetzten mit Geschwindigkeit und elegantem Design die ganze Welt in Staunen versetzte. Heute gilt der 300 SL als Sternstunde der Automobilgeschichte. Erst Ende der 80er Jahre bekam Mercedes-Benz in Europa mit BMW und später Audi, sowie auf dem US-Markt mit Lexus ernsthafte Konkurrenz.

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Der Mercedes-Benz E 320 macht die Kaufentscheidung leicht

Mercedes-Benz bringt 2002 die neue Generation seines beliebten E 320 auf den Markt. Ein überarbeitetes Design und zahlreiche Sicherheitsfunktionen zeigen, wieviel Arbeit in die Neuauflage geflossen ist. Innen und außen haben sich die Designer sichtbar Mühe gegeben, dem Cabrio ein frisches Auftreten zu verleihen. Auf auto.de finden Sie den Mercedes-Benz E 320 in folgenden Varianten: Als Cabrio, Coupé, Kombi oder auch als Limousine. Die Limousine ist 4,85 Meter lang und wirkt dabei elegant und damit eigenständig in ihrer Erscheinung. Sie wird mühelos ihre Freunde finden. Die Mercedes-Benz-Prognose, dass die Nachfrage vermehrt anziehen wird, könnte sich bewahrheiten. Die Zahl der Limousinenfreunde wächst auch in Deutschland wieder. Die Autobauer von Mercedes-Benz gelten als Spezialisten für geräumige Kombis und offensichtlich haben die Entwickler diese Fähigkeiten trotz der Konzentration auf die SUV-Manie nicht verlernt. Mit dem Mercedes-Benz E 320 zeigen sie vielmehr, dass schöne Kombis noch immer ihre Berechtigung auf einem Markt haben, der inzwischen in allen Segmenten von den hochbeinigen Stadtgeländewagen dominiert wird.

Natürlich ist diese Form der Dachfreiheit in einem Mercedes-Benz keine unbequeme Lebensform. Serienmäßig und ohne Aufpreis liegt das Gewicht der Sonne auf der E-Klasse Cabrio. Denn der Mercedes-Benz-Anspruch lautet: Wir bauen komfortable und wertbeständige Cabrio für unsere Kunden.

Wer würde bestreiten, das der Mercedes-Benz E-Klasse E 320 folgende Prädikate für sich in Anspruch nehmen: Schnell, sportlich, leistungsstark und alltagstauglich. Das Coupé ist für ein Publikum kreiert, dass mehr such als eine gewöhnliche Möglichkeit der Fortbewegung. Die Markante Front und die athletischen Linien machen ihn zu einem besonderen Gran Turismo. Der Motor macht nicht nur akustisch deutlich, das man mit dem Mercedes-Benz kraftvoll über die Landstraßen gleiten kann.

Beim Mercedes-Benz E 320 mit 272 PS reißt der Riemen sofort an. Dafür gibt es einen Antriebsstrang mit 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner. Daneben gibt es nun einen Antrieb mit 3,2-Liter-Sechszylinder-Aggregat. 250 km/h sind maximal drin. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen 9 Sekunden. Die kräftigste Variante stemmt 510 Newtonmeter Drehmoment bei 3000 U/min. Als Verbrauch verspricht Mercedes-Benz einen Wert von 10,9 Litern. Der E 320 wiegt 1,82 Tonnen. Bei einer Fahrzeuglänge von 4,85 Meter, entspricht er dem Gardemaß seiner Fahrzeugklasse.

Ein Garant für Innovation mit bis zu 272 PS: Der Mercedes-Benz E 320

Typisch für den Mercedes-Benz E 320 ist die Ausstattung. Die seit 2002 erhältlichen Modelle glänzen mit Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht LED und Bi-Xenon-Scheinwerfer. Einen dicken Anteil am positiven Gesamteindruck kann dabei das Fünf-Gang-Automatikgetriebe für sich generieren. Und er ist ein Fahrzeug mit Heckantrieb, ein Antriebskonzept, das zusehend zum Auslaufmodell erklärt wird, obwohl einige Auto-Enthusiasten seine Fahreigenschaften nach wie vor zu schätzen wissen. Gekoppelt ist der Motor mit einem einem Allradsystem, wenn der Kunde es wünscht. Zu dieser Gelassenheit kommt noch die Gewissheit, dass auch beim Mercedes-Benz E 320 alle Assistenten an Bord sind wie Spurhalteassistent und Spurwechselassistent, die in seiner Klasse üblich sind. Zur Sicherheitsausstattung zählen ABS, ESP und Seitenairbag.

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