3.029 Skoda Superb

Warum es sich lohnt einen Skoda Superb zu kaufen

Diese Baureihe des Skoda Superb hatte ihre Markteinführung im Jahr 2002 und gehört seit jeher zu den gesuchten Angeboten. Der Skoda Superb kann als Kombi und Limousine geordert werden. Die Limousine ist 4,89 Meter lang und wirkt dabei elegant und damit eigenständig in ihrer Erscheinung. Sie wird mühelos ihre Freunde finden. Die Skoda-Prognose, dass die Nachfrage vermehrt anziehen wird, könnte sich bewahrheiten. Die Zahl der Limousinenfreunde wächst auch in Deutschland wieder. Der Skoda Superb Kombi beeindruckt aber mit ebenso engagierten wie entspannenden Fahrleistungen und zeigt sich als willkommene Alternative zu Kombis aus den Werkshallen der Konkurrenz. Stilsicher und gespickt mit den aktuellen Assistenz- und Infotainment-Systemen steht der Kombi seinen Mitbewerbern um nichts nach.

280 PS stehen bereit für den Fahrer. Momentan gibt es den Skoda Superb mit einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Benziner. Skoda liefert den Superb mit dem 3,6-Liter-Sechszylinder und 250 km/h Spitze. Weniger als 13,2 Sekunden vergehen laut Hersteller bis Tempo 100, wobei die Automatik auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. Die Maximalleistung steht bei 3500 U/min an, das maximale Drehmoment von 3200 Nm sorgt für Drehfreude. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benzin mit einem Verbrauch von 10,9 Litern und einem CO2-Ausstoß von 262 g/Km. 1,86 Tonnen beträgt das Leergewicht des Superb. Mit 4,89 Meter verfügt der Superb über ein gutes Gardemaß für seine Fahrzeugklasse. Weitere Zahlen: Mindestens 565 Liter Kofferraumvolumen, das maximale Ladevolumen liegt bei 2067 Liter.

Nichts überzeugt mehr als ihr neuer Skoda Superb

In Sachen Ausstattung lässt der Skoda Superb keine Wünsche offen. So sind Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht zusammen mit Bi-Xenon-Scheinwerfer selbstverständlich serienmäßig an Bord. Sie können sich für die manuelle Sechsgang-Handschaltung entscheiden. Für die Kraftübertragung ist eine geschmeidig schaltende Fünf-Gang-Automatik mit Doppelkupplungsgetriebe verantwortlich. Die Antriebsgrundlage für das Fahren auf unasphaltierten Terrain ist beim Skoda ein ein Allradsystem. Es kann die jeweils benötigte Antriebskraft stufenlos an jedes einzelne Rad übertragen. Der Skoda Superb verfügt über ein Frontantrieb. Der Fahrer lässt sich durch die Assistenz-Systeme unterstützen wie Spurhalteassistent sowie Spurwechselassistent. Als Standard ist der Skoda Superb mit ABS, ESP und Seitenairbag unterwegs. Wahlweise sind Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht und Bi-Xenon-Scheinwerfer zu haben, die das Fahren bei Tag und bei Nacht noch einmal angenehmer und sicherer machen.

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