1 BMW M235

BMW
M235
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Unsere Autos werden einem sorgfältigen Qualitätscheck unterzogen. Wir bieten ausschließlich Fahrzeuge an, deren Erstzulassung weniger als acht Jahre zurückliegt oder einen Kilometerstand von unter 150.000 gefahrene Kilometer aufweisen. Die bei auto.de angebotenen Autos haben noch mindestens 6 Monate TÜV bis zur nächsten Hauptuntersuchung (HU/AU). Das bedeutet, dass wir im Ergebnis Fahrzeuge anbieten, die keine Wartungsrückstände und keine technischen Mängel aufweisen Mit diesem Anspruch wollen wir uns die Zufriedenheit unserer Käufer sichern. Üblicher Verschleiß stellt keinen Sachmangel dar.
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Voller Überblick: Die Fahrzeuge auf auto.de sind unfallfrei bzw. Unfallschäden sind transparent und deutlich angezeigt. In Ihrem Kundenkonto haben die Käufer einen umfassenden Überblick über die Kaufabwicklung sowie den Status des Lieferprozess, falls dieser vereinbart wurde. Sollten unsere Kunden bei auto.de mit ihrem Kauf nicht zu zufrieden sein, so kann das gekaufte Fahrzeug binnen 14 Tage nach dem Kauf ohne Angaben von Gründen zurückgegeben werden. Der Kaufpreis wird erstattet, bzw. der Finanzierungsvertrag aufgehoben.
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Ein Autokauf ist immer hohem finanziellen Aufwand verbunden. Damit gewährleistet ist, dass der Zahlungsverkehr/Kaufprozess risikolos und reibungslos abläuft, nutzen wir neuste Sicherheitstechnik um den Verlust von Kundendaten zu unterbinden und darüber hinaus keine Schadsoftware weiterzugeben. Die Händler auf auto.de sichern zu strengstens deutsches Recht zu achten und alle handelsüblichen Regularien einzuhalten.
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Damit der Kauf bei auto.de für unsere Kunden ein zufriedenstellendes Erlebnis bleibt, verkauft auto.de alle angebotenen Fahrzeuge mit 12 Monaten Garantie. Sollte nach dem Kauf das Auto Mängel aufweisen, die nachweislich nicht nach dem Kauf durch den Käufer entstanden sind, so gewähren wir unseren Käufer eine volle Schadensregulierung für das gekaufte Auto. Erst 6 Monate nach dem Kauf liegt die Beweispflicht beim Käufer. Dieser muss belegen können, dass der Mangel bereits zum Zeitpunkt des Kauf bestand. Üblicher Verschleiß ist nicht Bestandteil der auto.de Garantie, da Verschleiß keinen Sachmangel darstellt.

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Der Kauf eines BMW Wagen lässt keine Wünsche offen

BMW bringt 2013 die neue Generation seines beliebten M235 auf den Markt. Ein überarbeitetes Design und zahlreiche Sicherheitsfunktionen zeigen, wieviel Arbeit in die Neuauflage geflossen ist. Innen und außen haben sich die Designer sichtbar Mühe gegeben, dem Cabrio ein frisches Auftreten zu verleihen. Der BMW M235: Verfügbar als Cabrio oder wahlweise als Coupé.

Es sind schnelle Autos, die aber auch durchaus zum Cruisen gedacht sind - was in einem Cabrio noch besser funktionieren kann als in einem geschlossenen Coupé. Der BMW M235 gehört also zu jenen Cabriolets, die sich nach einem sommerlichen Regenschauer während der Durchfahrt eines Autobahn-Parkplatzes problemlos und schnell den Blick gen Himmel freilegen. Wenn das Dach dann anschließend komplett unter dem Deckel verschwunden ist und der Fahrtwind hereinzischt, oder wenn man gelassen über die Boulevard bummelt und warme Sommerluft genießt, dann ist das Autofahren pur.

Der BMW M235 trägt das aufreizendste Kleid und bietet ein komfortables oder dynamisches Fahrverhalten. Dazu kommt ein Innenraum, der an eleganter Wohnlichkeit schwer zu überbieten ist. Der Motor spielt dem fabelhaften Sport-Coupé genau das zu, was seine Disziplin ist. Der Zugewinn an Fahrfreude ist im Vergleich zur Konkurrenz enorm.

Perfekt wiederum arbeitet der Motor - in diesem Fall ein Aggregat mit 326 PS. Mit seinem 3,0-Liter-Benziner bringt BMW M235 reichlich agilen Grip an den Start. Bei 250 km/h endet der Vortrieb. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert nur 5,2 Sekunden. Mit 450 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Als Verbrauch verspricht BMW einen Wert von 8,5 Litern. 1,77 Tonnen beträgt das Leergewicht M - Modelle. Mit dem 4,45 Meter langen, gestreckt erscheinenden M235 haben sich die Außenmaße geändert. Hinter der Kofferraumluke warten von bis zu 280 Liter Stauraum für Lastgut fast jeder Coleur. Der Schein trügt nicht: Im Vergleich zum Vorgänger ist der aktuelle BMW M235 tatsächlich länger und breiter, dabei aber auch etwas flacher geworden.

Der BMW M235 ist mit Heckantrieb oder Allrad zu haben

Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung müssen sich andere warm anziehen. Da gibt es etwa Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Sitzheizung, eine Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und sogar Xenon-Scheinwerfer. Den M235 gibt es mit manueller Sechsgang-Handschaltung. Auf Wunsch steht auch eine sportlich abgestimmte Acht-Gang-Automatik zur Wahl. Dabei schaltet das Getriebe die Gänge blitzschnell durch. Das Cabrio wird mit Heckantrieb angeboten. Die Antriebsgrundlage für das Fahren auf unasphaltierten Terrain ist beim BMW ein ein Allradsystem. Es kann die jeweils benötigte Antriebskraft stufenlos an jedes einzelne Rad übertragen. Zu dieser Gelassenheit kommt noch die Gewissheit, dass auch beim BMW M235 alle Assistenten an Bord sind, die in seiner Klasse üblich sind. Als Standard ist der BMW M235 mit ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle unterwegs. Wahlweise sind Xenon-Scheinwerfer zu haben, die das Fahren bei Tag und bei Nacht noch einmal angenehmer und sicherer machen.

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Egal ob Sie auf der Suche nach einem Neuwagen, einem Jahres- oder Vorführwagen oder einem gut gepflegten Gebrauchtwagen sind, bei auto.de finden Sie immer das beste Angebot! Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!

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