4 Mercedes Benz E-43-AMG

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Der Mercedes-Benz E 43 AMG: Zuverlässig mit umfangreicher Ausstattung

Als Mercedes-Benz den E 43 AMG vorstellte, konnte nur erahnt werden, welche Erfolgsgeschichte das Modell schreiben würde, als die Baureihe 2016 erstmals die Bühne betrat. Der Mercedes-Benz E 43 AMG ist erhältlich als Kombi oder Limousine. Zusammen mit reichlich Platz für die Passagiere verwöhnt der Mercedes-Benz E 43 AMG also mit guter Alltagstauglichkeit, wozu auch eine insgesamt gute Rundumsicht beiträgt. Der Kombi wirkt von der Seite dynamisch und mag sich aber vom aktuellen Erscheinungsbild seiner Wettbewerber durchaus abzuheben. Er wirkt modern, aber nicht spektakulär. Da entwickelten die Designer beim Gesicht des Mercedes-Benz E 43 AMG schon mehr Ehrgeiz.

Beim Mercedes-Benz E 43 AMG mit 401 PS reißt der Riemen sofort an. In dieser Variante ist der Mercedes-Benz mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner verfügbar. 250 km/h können maximal gefahren werden. 4,6 Sekunden dauert der Spurt auf Tempo 100. Trotz der Leistungs- und Drehmomentdaten (520 Nm ab 2500/min) bringt der Mercedes-Benz E 43 AMG die Antriebskraft ohne störende Einflüsse auf Lenkung oder Durchdrehen der Räder auf die Straße. Der reale Verbrauch bleibt mit 8,2 Liter je 100 Kilometer moderat. Der E 43 AMG wiegt 1,85 Tonnen. Im Kofferraum bleibt Raum für 540 Liter, der sich bis auf knapp 1820 Liter erweitern lässt.

Der Mercedes-Benz E 43 AMG sprintet in 4,6 Sekunden von Null auf Einhundert Stundenkilometer

Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung müssen sich andere warm anziehen. Da gibt es etwa ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, ein USB-Anschluss, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik und sogar LED-Scheinwerfer. Die E-Klasse ist mit einer Neun-Stufen--Automatik kombiniert. Einige Ausstattungsvarianten verfügen über Allradantrieb. Zur Sicherheitsausstattung zählen ABS und ESP.

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