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Als Mercedes-Benz den GLE 63 AMG vorstellte, konnte nur erahnt werden, welche Erfolgsgeschichte das Modell schreiben würde, als die Baureihe 2015 erstmals die Bühne betrat. Der Mercedes-Benz GLE 63 AMG ist erhältlich als SUV.
Der Mercedes-Benz GLE 63 AMG überzeugt, wenn dynamische Qualitäten gefordert werden. Dank des aufwendig konstruierten Fahrwerks und dem tiefen Schwerpunkt sowie der geringen Wankneigung des Mercedes-Benz GLE 63 AMG ist das SUV auch auf vernachlässigten Abschnitten der Infrastruktur zuverlässig unterwegs.
Beim Mercedes-Benz GLE 63 AMG mit 585 PS reißt der Riemen sofort an. Dafür gibt es einen Antriebsstrang mit 5,5-Liter-Achtzylinder-Benziner. Daneben gibt es nun einen Antrieb mit 5,5-Liter-Achtzylinder-Aggregat. Mercedes-Benz liefert den GLE 63 AMG mit dem 5,5-Liter-Achtzylinder und 250 Stundenkilometern Spitze. Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert nur 4,3 Sekunden. Das Fahrzeug zeigt bei dem zur Verfügung stehenden Drehmoment von 760 Newtonmetern nicht die Spur einer Überforderung. Bei 11,9 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. Der GLE 63 AMG wiegt 2 Tonnen. 650 Liter Ladevermögen ist im Kofferraum vorhanden. Der Mercedes-Benz hat eine Länge von 4,9 Meter.
Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung müssen sich andere warm anziehen. Da gibt es etwa Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, eine Sitzheizung, eine Start/Stop-Automatik, ein USB-Anschluss, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer und sogar Tagfahrlicht LED. Die Sieben-Stufen-Automatik arbeitet ohne zum Nachteil ins Gewicht zu fallen, ganz im Gegenteil: Sie schaltet schnell, sauber und präzise. Gekoppelt ist der Motor mit einem einem Allradsystem, wenn der Kunde es wünscht. Zu dieser Gelassenheit kommt noch die Gewissheit, dass auch beim Mercedes-Benz GLE 63 AMG alle Assistenten an Bord sind wie Spurhalteassistent und Spurwechselassistent, die in seiner Klasse üblich sind. Zur Sicherheitsausstattung zählen ABS, ESP und Traktionskontrolle.
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