369 Hyundai IONIQ

Hyundai Ioniq: Jetzt bei auto.de erhältlich

Mit dem IONIQ landete Hyundai 2016 einen Volltreffer, der hohe Alltagstauglichkeit und zügiges Vorankommen kombiniert. Der Hyundai Ioniq ist erhältlich als Limousine. Mit seinem markanten und unverwechselbaren Aussehen leistet sich Hyundai einen sehr eigenständigen Stil. Er sorgt für Unverwechselbarkeit, ohne dabei zu polarisieren. Der Ioniq soll betonen, dass es sich um eine Limousine mit sportlicher Note handelt. Die 1,82 Tonnen schwere Limousine ist steif ausgelegt und straff gefedert. Die Lenkung ist leichtgängig und präzise, und der kurvenfreudige Ioniq pariert auch grobe Fahrbahnunebenheiten gekonnt. Man darf attestieren, dass er in dieser Paradedisziplin problemlos mit der Konkurrenz mithalten kann.

141 PS sollen in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk für gute Performance sorgen. Mit seinem 1,6-Liter-Benziner bringt Hyundai Ioniq reichlich agilen Grip an den Start. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h. In 10,8 Sekunden Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu erreichen, ist nur eines der vielen Leistungsmerkmale, welche der Hyundai mitbringt. Mit 295 Newtonmetern Drehmoment erscheint der Wagen keineswegs untermotorisiert. Der Antrieb ist auf der Höhe der Zeit, was zu folgenden Verbrauchswerten führt: Ganze 3,4 Litern Sprit pro 100 Kilometer genehmigt sich dieser Hyundai. 1,82 Tonnen beträgt das Leergewicht des IONIQ. Die Alltagstauglichkeit bleibt gewährleistet bei einem 341 Liter fassenden Gepäckabteil.

Ein Fahrerlebnis der besonderen Art: Der Hyundai Ioniq

Diese Version des Hyundai Ioniq verfügt über Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, Klimaanlage, LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht LED und Bi-Xenon-Scheinwerfer. Unser Favorit ist dennoch die klassische Handschaltung, die sich leichtgängig und exakt bedienen lässt. Für die Kraftübertragung ist eine geschmeidig schaltende Sechs-Gang-Automatik mit Doppelkupplungsgetriebe verantwortlich. Er schickt akustisch sehr dezent seine gewaltigen 295 Newtonmeter Drehmoment an den Frontantrieb. Der Fahrer des Hyundai Ioniq erhält Unterstützung durch Sicherheitsfeatures wie ABS, ESP und Seitenairbag.

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