498 Volkswagen Arteon

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GEPRÜFT

Unsere Autos werden einem sorgfältigen Qualitätscheck unterzogen. Wir bieten ausschließlich Fahrzeuge an, deren Erstzulassung weniger als acht Jahre zurückliegt oder einen Kilometerstand von unter 150.000 gefahrene Kilometer aufweisen. Die bei auto.de angebotenen Autos haben noch mindestens 6 Monate TÜV bis zur nächsten Hauptuntersuchung (HU/AU). Das bedeutet, dass wir im Ergebnis Fahrzeuge anbieten, die keine Wartungsrückstände und keine technischen Mängel aufweisen Mit diesem Anspruch wollen wir uns die Zufriedenheit unserer Käufer sichern. Üblicher Verschleiß stellt keinen Sachmangel dar.
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EINFACH
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EINFACH

Voller Überblick: Die Fahrzeuge auf auto.de sind unfallfrei bzw. Unfallschäden sind transparent und deutlich angezeigt. In Ihrem Kundenkonto haben die Käufer einen umfassenden Überblick über die Kaufabwicklung sowie den Status des Lieferprozess, falls dieser vereinbart wurde. Sollten unsere Kunden bei auto.de mit ihrem Kauf nicht zu zufrieden sein, so kann das gekaufte Fahrzeug binnen 14 Tage nach dem Kauf ohne Angaben von Gründen zurückgegeben werden. Der Kaufpreis wird erstattet, bzw. der Finanzierungsvertrag aufgehoben.
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SICHER

Ein Autokauf ist immer hohem finanziellen Aufwand verbunden. Damit gewährleistet ist, dass der Zahlungsverkehr/Kaufprozess risikolos und reibungslos abläuft, nutzen wir neuste Sicherheitstechnik um den Verlust von Kundendaten zu unterbinden und darüber hinaus keine Schadsoftware weiterzugeben. Die Händler auf auto.de sichern zu strengstens deutsches Recht zu achten und alle handelsüblichen Regularien einzuhalten.
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KAUFEN

Damit der Kauf bei auto.de für unsere Kunden ein zufriedenstellendes Erlebnis bleibt, verkauft auto.de alle angebotenen Fahrzeuge mit 12 Monaten Garantie. Sollte nach dem Kauf das Auto Mängel aufweisen, die nachweislich nicht nach dem Kauf durch den Käufer entstanden sind, so gewähren wir unseren Käufer eine volle Schadensregulierung für das gekaufte Auto. Erst 6 Monate nach dem Kauf liegt die Beweispflicht beim Käufer. Dieser muss belegen können, dass der Mangel bereits zum Zeitpunkt des Kauf bestand. Üblicher Verschleiß ist nicht Bestandteil der auto.de Garantie, da Verschleiß keinen Sachmangel darstellt.

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Der Kauf eines Volkswagen Arteon: Die richtige Entscheidung

Volkswagen bringt 2017 die neue Generation seines beliebten Arteon auf den Markt. Ein überarbeitetes Design und zahlreiche Sicherheitsfunktionen zeigen, wieviel Arbeit in die Neuauflage geflossen ist. Innen und außen haben sich die Designer sichtbar Mühe gegeben, der Limousine ein frisches Auftreten zu verleihen. Auf auto.de finden Sie den Volkswagen Arteon in folgenden Varianten: Als Limousine. Insgesamt fährt der Volkswagen Arteon sich damit etwas sportlicher als manche Konkurrenzmodelle mit Selbstzünder. Die normale Fahrwerkseinstellung hingegen ist sehr komfortabel und lässt kaum Bodenwellen zum Fahrer durchdringen.

Der Antrieb leistet 280 PS. Das Werk bietet 2,0 Liter Hubraum für den Arteon an. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 250 km/h liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem ein munterer Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Volkswagen Arteon mit Bravour. Es vergehen immerhin zwischen null und 100 km/h gerade 9,1 Sekunden. Die Maximalleistung steht bei 1900 U/min an, das maximale Drehmoment von 500 Nm sorgt für Drehfreude. Der Verbrauch hält sich mit 7,3 Litern auf 100 km, gemessen nach der neueren WLTP-Rollenprüfstands-Norm. Der Arteon wiegt 1,87 Tonnen. Mit 4,86 Meter ist der Arteon in Sachen Länge Klassenprimus.

Ein Fahrerlebnis der besonderen Art: Der Volkswagen Arteon

Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung müssen sich andere warm anziehen. Da gibt es etwa Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, ein Navigationssystem, eine Servolenkung, Sprachsteuerung, eine Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, eine Klimaanlage und sogar LED-Scheinwerfer. Per Sechsgang-Handschaltung kann man eine andere Gangstufe wählen. Durch die präzise Sieben-Gang-Automatik hängt der Volkswagen gut am Gas und lässt sich agil dirigieren. Und wenn auf einem Volkswagen Arteon Allrad draufsteht, ist dort im Allgemeinen feinste Allrad-Technik installiert. Er schickt akustisch sehr dezent seine gewaltigen 500 Newtonmeter Drehmoment an den Frontantrieb. Die erweiterten Fahrassistenzsysteme wurden unter anderem um Spurhalteassistent und der Spurwechselassistent ergänzt. Zur Ausstattung gehören beim Volkswagen Arteon ABS, ESP und Seitenairbag dazu.

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