53 BMW 120

Der BMW 120 macht die Kaufentscheidung leicht

Diese Baureihe des BMW 120 hatte ihre Markteinführung im Jahr 2004 und gehört seit jeher zu den gesuchten Angeboten. Der BMW 120: Verfügbar als Cabrio, Coupé oder wahlweise als Limousine. Zusammen mit reichlich Platz für die Passagiere verwöhnt der BMW 120 also mit guter Alltagstauglichkeit, wozu auch eine insgesamt gute Rundumsicht beiträgt.

Der BMW 120: Design und Performance in Vollendung. Die technische Basis macht den elegant und geschmackvoll sicher nicht zur Mogelpackung. Eben jenes eigenständiges und makelloses Design, eine individuelle Fahrwerksabstimmung und eigene Konzern-Motoren sorgen dafür, dass der unvergessliche Auftritt gelingt: Der BMW 120 fühlt sich tatsächlich so an, wie man es sich von einem echten Cabrio erhofft.

Mögen auch die SUV die Bestseller sein: Ein BMW 120 ist ein Fahrzeug mit Herzblut. Die typische Silhouette ist sofort erkennbar. Die Leistung ist auf 190 PS angehoben und begeistert in jeder Lebenslage. Beim Tritt auf das rechte Pedal schnellt die Drehzahl nach einem winzigen, kaum spürbaren Sekunden-Bruchteil auf knapp 4250 Touren. Ab dort schießt der der 120 nach vorne und malträtiert die Magennerven, wie man es eigentlich nur noch Sportwagen der Luxusklasse zutraut. Ein kräftiges Drehmoment von 400 Newtonmetern treibt das Coupé mit Leichtigkeit voran. Das alles passiert unter sehr präsentem, mittelfrequentem Röhren. Genauso problemlos wandelt sich der BMW zum Gran Turismo, wenn der Fahrer es auf Langstrecke eher gelassen angehen möchte.

190 PS stehen bereit für den Fahrer. Der Motor schöpft seine Kraft aus 2,0 Litern Hubraum und gewinnt dadurch deutlich an Leistung hinzu. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 230 km/h liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem ein munterer Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige BMW 120 mit Bravour. In 8,7 Sekunden Tempo 100 Kilometer pro Stunde zu erreichen, ist nur eines der vielen Leistungsmerkmale, welche der BMW mitbringt. Der BMW schickt akustisch sehr dezent seine 400 Newtonmeter Drehmoment auf die Strasse. Bei 7,9 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. Der BMW 120 bringt 1,93 Tonnen auf die Waage. Die Alltagstauglichkeit bleibt gewährleistet bei einem 260 Liter fassenden Gepäckabteil.

Sicherheit, Assistenzsysteme und Austattung: Alle stimmt beim BMW 120

Der BMW 120 bringt Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaautomatik, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, LED-Scheinwerfer und Xenon-Scheinwerfer mit. Sie können sich für die manuelle Sechsgang-Handschaltung entscheiden. Für die Kraftübertragung ist eine geschmeidig schaltende Sechs-Gang-Automatik verantwortlich. Und er ist ein Fahrzeug mit Heckantrieb, ein Antriebskonzept, das zusehend zum Auslaufmodell erklärt wird, obwohl einige Auto-Enthusiasten seine Fahreigenschaften nach wie vor zu schätzen wissen. Und wenn auf einem BMW 120 Allrad draufsteht, ist dort im Allgemeinen feinste Allrad-Technik installiert. Als Standard ist der BMW 120 mit ABS, ESP und Seitenairbag unterwegs. Wahlweise sind Nebelscheinwerfer, LED-Scheinwerfer und Xenon-Scheinwerfer zu haben, die das Fahren bei Tag und bei Nacht noch einmal angenehmer und sicherer machen.

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