BMW X6

Im BMW X6 geht es um komfortables Reisen

Elegant und robust – komfortabel und geländetauglich: Diese Eigenschaften schreibt BMW dem X6 zu. Die Baureihe des SUV basiert auf einer innovativen Plattform des Münchners. Ein niedrigerer Schwerpunkt und die erhöhte Steifigkeit sollen Stabilität und Handling verbessern, die Lenkung sei nun direkter und das Geräuschniveau im Innenraum niedriger. Seit 2014 ist er nun schon auf dem Markt.

Welche Ausstattung hat der BMW X6?

Mit Zentralverriegelung, Servolenkung und Lenkradheizung bietet der BMW X6 als Zusatz weitere Annehmlichkeiten. Das Infotainmentsystem ist Klassen-gerecht und der Sound durchaus zufriedenstellend. Für das Gepäck gibt es 550 Liter Platz, steht ein Umzug an, können daraus durch Umklappen der Rücksitzlehnen zu einer fast ebenen Ladefläche bis zu 1.525 Liter werden. Zum Rennwagen wird der BMW X6 allerdings auch mit seinem Motor nicht. Kein Wunder, denn er bringt 1,99 Tonnen auf die Waage. Wer nicht schalten will, dem bietet der Hersteller eine blitzschnell agierende Acht-Stufen-Steptronic-Automatik, die einen positiven Teilbeitrag zur Gesamtperformance des Münchners liefert. Außerdem ist der Münchner mit xDrive-Allrad erhältlich.

Was sind die technischen Daten des BMW X6?

Der 4,4-Liter-Achtzylinder steuert genügend Power bei. Sparsamer fährt man mit dem 3,0-Liter-Sechszylinder. Immerhin bis zu 575 PS liefert der Verbrenner als maximale Systemleistung ab. Bei der Grundausstattung stehen dem Fahrer aber immerhin auch schon 258 PS dem zur Verfügung. Ein ordentlicher Wert bei BMW. Der agile und drehfreudige Motor lässt den X6 in 4,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h sprinten. Der Antrieb macht ihn maximal 250 km/h schnell. Hinzu kommen mindestens 400 Nm Drehmoment, die ab einer Drehzahl von nur1200 U/min zur Verfügung stellen. Wer höher geht, kann bei den stärkeren Aggregaten des Herstellers bis zu 750 Newtonmeter haben. Den Normwert von 11,1 Litern Benzin auf 100 Kilometer überschreitet er praktisch kaum – auch wenn man etwas flotter unterwegs ist. Es bleibt also offenbar auch beim neuen Messverfahren dabei, dass Achtzylinder per se besser abschneiden, obwohl sie in der Praxis durch die höheren Drehzahlen ihren Vorteil geringfügig verspielen.

Wo kann man den BMW X6 günstig kaufen?

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