Audi TT Coupé

Das Audi TT Coupé bringt einen gekonnt vorwärts

Bei Audi geht es spannend zu, denn jetzt fährt das Coupé Audi TT als Benziner vor. Trotz seiner starken Leistung von satten 360 PS schwebt das 1,95 Tonnen Coupé sportlich-ambitioniert von einem Abenteuer ins Nächste. Seit Produktionsbeginn im Jahr 2006 läuft das Modell in zahlreichen Ausstattungen vom Band, die kontinuierlich erweitert wurden. Die Front wird von einem markanten Singleframe-Kühlergrill geprägt. Für einen eigenständigen Charakter der muskulösen Karosserie sorgt die markante Seitenlinie, der man eine elegante Note nicht abschreiben darf. Mit seinem dynamischen Design schlägt das Audi TT Coupé ein neues Kapitel in der AUDI-Formensprache auf: Der Singleframe-Kühlergrill soll auch kommende Modelle zieren, die für die Marke typischen Scheinwerfer werden künftig kleiner ausfallen. Sportlich-straff ist das Fahrwerk abgestimmt, die direkte Lenkung arbeitet präzise.

Wieviel Leistung hat das Audi TT Coupé?

Der 3,2-Liter-Sechszylinder steuert genügend Power bei. Sparsamer fährt man mit dem 1,8-Liter-Vierzylinder. Als Einstiegsmodell bietet der Hersteller 160 PS an. Maximal leistet er bis zu 360 PS in der Topmotorisierung. Und mit 7,5 Sekunden für den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 kommt der Ingolstädter zügig in Fahrt. Zumindest bei dem Basismotor. Schneller kommt man mit dem stärkeren 3,2-Liter-Motor auf Touren und in 4,3 Sekunden auf Tempo 100. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht er bei immerhin 226 km/h. Drehmoment wird reichlich geboten: 250 Newtonmeter bei einer maximalen Drehzahl von 2500 U/min. Und das in der Basisversion. In der Topmotorisierung sehen die Werte wie folgt aus: 465 Newtonmeter mit einer maximalen Drehzahl von 2500 U/min. Der Verbrauch pendelt sich bei etwa 9 Litern Benzin ein, liegt bei flotter Fahrweise aber auch ein bisschen höher. Wer sich für den stärkeren Benziner entscheidet, den das Werk bietet, der muss mit 10,3 Litern auf 100 Kilometern rechnen. Kunden, die den Selbstzünder favorisieren, müssen sich mit Verbrauchswerten von 5,3 Litern Diesel bzw. 5,3 Litern arrangieren.

Welche Komfortmerkmale hat das Audi TT Coupé?

Für das besonders geschmeidige Fahrverhalten ist die Lenkung verantwortlich. Es ist wirklich eine Freude, wie sich der TT damit um die Ecken schlängelt und mühelos auch sehr flotte Richtungswechsel wegsteckt. Der Audi hat neben einer Bluetooth-Schnittstelle, einer Klimaautomatik und einer Sitzheizung auch noch vieles mehr an Bord. Die Platzverhältnisse des Zweitürers sind gut. Auch der Kofferraum ist mit 290 Litern ausreichend groß. Bei umgeklappter Rückbank hat man 700 Liter zur Verfügnung. Einparkhilfen erweisen sich bei den Abmessungen des 4,2 Meter langen Coupés als durchaus nützliche Assistenzsysteme. Das Gewicht von 1,95 Tonnen geht für ein Coupé wie dem Audi TT vollkommen in Ordnung. Seine Kraft überträgt der Motor entweder mittels einer Sechs-Gang-Handschaltung auf die Straße oder optional mit einer Automatik. In Verbindung mit der Sechs-Stufen-S-Tronic-Automatik, die auch verfügbar ist, offenbaren sich keine Schwächen. Die Kraft des TT Coupé wird wahlweise über das Getriebe an die Vorderräder abgegeben. Ratsam ist es, den Audi TT Coupé mit Quattro-Allrad zu ordern. Auf diese Weise stellt man sicher, dass einem auf fast allen Untergründen und bei jeglichen Witterungsbedingungen optimaler Grip geboten wird.

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Günstiger ist das Audi TT Coupé nicht zu haben

Unterm Strich ist das Audi TT Coupé ein interessantes Nischenfahrzeug. Es vereint ein ungewöhnlich schönes Design mit sportlichen Fahrleistungen und einem guten Schuss Alltagstauglichkeit. Vor allem seine Karosserie gibt ihm Charakter. Im Gegensatz zu vielen Wettbewerbern umfasst das Angebot sportlicher Fahrzeuge von Audi im Coupé-Segmenteinen eigenständigen Sportwagen.