789 Citroen C3

Citroen C3: Jetzt bei auto.de erhältlich

Mit der C3 landete Citroen 2002 einen Volltreffer, der hohe Alltagstauglichkeit und zügiges Vorankommen kombiniert. Auf auto.de finden Sie den Citroen C3 in folgenden Varianten: Als Cabrio, Kleinwagen oder auch als Limousine. Einen Mittelweg zwischen Limousine und Coupé haben die Citroen-Entwickler bei den Fahreigenschaften beim C3 gewählt. Nicht zu hart, aber auch nicht schwammig ausgelegt, schluckt das Fahrwerk des C3 die meisten Unebenheiten klaglos. Bei schnellen Kurvenfahrten war er im Test nicht aus der Ruhe zu bringen. Trotz der Coupé-Architektur: Der Wagen ist eine Limousine mit hoher Praxistauglichkeit, wie der Test beweist. Mitfahrer im Fond steigen bequem ein, haben reichlich Platz und auch die Größeren stoßen nicht am Fahrzeughimmel an.

Bei den Zulassungszahlen sind die Kleinen ganz groß: Kleinwagen liegen im Trend, speziell, wenn sie wie der Citroen C3 gar nicht mehr so klein sind und vier ausgewachsene Passagiere und eine Portion Gepäck problemlos von A nach B bringen. Wer auf dem Fahrersitz Platz genommen hat, freut sich über die überschauende Sitzposition und die gute Rundumsicht. Gleiches bieten die Amateuren, deren Anordnung der einzelnen Bedienelemente gut gelöst ist. Alle Einstellmöglichkeiten sind auf Anhieb zu finden. Überraschend üppig ist das Platzangebot. Trotz der nur 4 Meter betragenden Länge haben auch die Hintensitzenden reichlich Raum für Knie, Schultern und Kopf.

Sportlich, sinnlich, massiv und schnittig-seriös fährt das Cabrio vor. Hightech inklusive für betörende Fahrleistungen und hohe Sicherheit, sollen die Kunden von diesem attraktiven Angebot überzeugen. Weil die Motoren mit hoher Durchzugskraft aufwarten, die serienmäßig automatisch schaltenden Getriebe sehr wachsame Aggregate sind und die aufwendigen Fahrwerke hohe Sicherheits-Reserven bereit halten, lassen sich mit satter Beschleunigung aus Kurven und Kehren heraus trotz gesetzlicher Limits angenehme Reisedurchschnitte erzielen. Das gilt auch für den nach oben grenzenlos offenen Zustand des Citroen C3.

Der Motor wird angetrieben von 120 PS, die auf die Räder losgelassen werden. Dafür gibt es einen Antriebsstrang mit 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner. Daneben gibt es nun einen Antrieb mit 1,6-Liter-Vierzylinder-Aggregat, der seine Power über seinen Frontantrieb liefert. 192 km/h können maximal gefahren werden. Der Vier-Zylinder leistet mit 1,6 Litern Hubraum und 120 PS und 1250 Newtonmetern maximalem Drehmoment. Das reicht für einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 18,3 Sekunden. 4250 Umdrehungen pro Minute (U/min) leistet das Aggregat, das maximale Drehmoment bei 1250 Newtonmetern. Langstrecken werden mit 7,2 Litern Benzin quittiert. Das ist für die Klasse in Ordnung. 1,83 Tonnen beträgt das Leergewicht der C3. Mit 4 Meter ist der C3 in Sachen Länge Klassenprimus.

Ein Fahrerlebnis der besonderen Art: Der Citroen C3

In Sachen Ausstattung lässt der Citroen C3 keine Wünsche offen. So sind Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaautomatik, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer zusammen mit Tagfahrlicht LED selbstverständlich serienmäßig an Bord. Die Topversion wird ab Werk per Hand geschaltet mit einer manuellen Sechs-Gang Handschaltung. Einen dicken Anteil am positiven Gesamteindruck kann dabei das Vier-Gang-Automatikgetriebe für sich generieren. Der Citroen C3 verfügt über ein Frontantrieb. ABS und ESP sind beim Citroen C3 vorhanden.

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